Как снять задний барабан на Рено Логан, если он прикипел
Задние тормозные барабаны на Логане - классика, но бывают такие моменты, когда ты открутил колесо, гайки ступицы, а барабан как влитой. Не идет, даже если стучать молотком.
Это случается, когда внутри колодки износились неравномерно или тормозной пыльник заклинил механизм самоподвода.
Это случается, когда внутри колодки износились неравномерно или тормозной пыльник заклинил механизм самоподвода.
Такое у меня было дважды, особенно после зимы.
Не дергай барабан с размаху. Его легко погнуть или испортить резьбу под шпильки. Правильный подход - аккуратный и последовательный.
Не дергай барабан с размаху. Его легко погнуть или испортить резьбу под шпильки. Правильный подход - аккуратный и последовательный.
Что делать по шагам
1. Снимаем колесо, фиксируем машину на домкрате и упоре.
2. Откручиваем гайку ступицы (головка на 30, нужен хороший вороток).
3. Проверяем, нет ли регулировочного отверстия на барабане (есть у некоторых версий): если есть - выкручиваем резиновую заглушку, отверткой вращаем регулятор через отверстие, чтобы отвести колодки.
4. Если нет отверстия или регулятор не крутится - легкими ударами молотка по ободу на себя, простукиваем барабан по кругу.
5. Если все еще не идет - берем два болта М8 и закручиваем их в специальные отверстия на барабане (рядом со шпильками). Барабан постепенно стягивается со ступицы.
6. После того как барабан сдвинулся тянем руками, при необходимости поддеваем пластиковой монтажкой.
2. Откручиваем гайку ступицы (головка на 30, нужен хороший вороток).
3. Проверяем, нет ли регулировочного отверстия на барабане (есть у некоторых версий): если есть - выкручиваем резиновую заглушку, отверткой вращаем регулятор через отверстие, чтобы отвести колодки.
4. Если нет отверстия или регулятор не крутится - легкими ударами молотка по ободу на себя, простукиваем барабан по кругу.
5. Если все еще не идет - берем два болта М8 и закручиваем их в специальные отверстия на барабане (рядом со шпильками). Барабан постепенно стягивается со ступицы.
6. После того как барабан сдвинулся тянем руками, при необходимости поддеваем пластиковой монтажкой.
Обязательные пункты при замене колодок
- Если тормоза работали на сухую, внутри будет много пыли, лучше сразу обработать очистителем тормозов;
- Если барабан срезан, как у Логан II, придётся снимать ступицу вместе с ним, подшипник при этом желательно заменить;
- Обязательно осмотри колодки, если они стерлись до металла, менять в комплекте, вместе с пружинами.
- Если барабан срезан, как у Логан II, придётся снимать ступицу вместе с ним, подшипник при этом желательно заменить;
- Обязательно осмотри колодки, если они стерлись до металла, менять в комплекте, вместе с пружинами.
В список, что взять с собой
• Головка на 30 и вороток;
• Болты М8 (2 штуки) для стягивания барабана;
• Молоток с мягкой головкой;
• WD-40 или аналог;
• Щётка металлическая, тряпка, перчатки;
• Тормозной очиститель и новая смазка направляющих.
• Болты М8 (2 штуки) для стягивания барабана;
• Молоток с мягкой головкой;
• WD-40 или аналог;
• Щётка металлическая, тряпка, перчатки;
• Тормозной очиститель и новая смазка направляющих.
После снятия барабана лучше сразу проверить цилиндрики на подтёки, очистить пыль и прикинуть остаток накладок. Если замена тормозов, ставить все парой, иначе уедешь в сторону при торможении.
6 отреагировали
Комментарии