Замена тормозных дисков Renault Logan

На Рено Логан передние тормозные диски обычно служат 60–80 тысяч километров, но при активной езде или частых перегревах могут изнашиваться быстрее.

Основные признаки необходимости замены — биение педали при торможении, неравномерный износ колодок, скрип или появление выработки на поверхности диска. Игнорировать это нельзя: даже небольшой износ снижает эффективность тормозов и увеличивает тормозной путь.

Работу удобно выполнять на подъёмнике или с домкратом и надёжной подставкой. Перед началом нужно зафиксировать автомобиль, включить передачу и поставить упоры под задние колёса. Затем ослабляются болты колеса, машина поднимается и снимается колесо.

Тормозной суппорт держится на двух болтах — их нужно открутить и подвесить суппорт на проволоку или крючок, чтобы не тянуть тормозной шланг. После снятия колодок открывается доступ к самому диску.

Диск крепится к ступице одним направляющим винтом, который часто прикипает. Его лучше заранее обработать проникающей смазкой и открутить ударной отвёрткой. Если диск не отходит от ступицы, можно слегка постучать по тыльной стороне через деревянный брусок — он сойдёт без повреждений.

После снятия диска обязательно очистить ступицу металлической щёткой от ржавчины и грязи, иначе новый диск может сесть неровно, что приведёт к биению при торможении.

Перед установкой нового диска нужно обезжирить его поверхность и проверить отсутствие дефектов. Затем диск ставится на ступицу, фиксируется винтом, после чего возвращается суппорт с новыми колодками.

Болты суппорта желательно обработать фиксатором резьбы и затянуть с нужным моментом, обычно около 35–40 Н·м. После сборки несколько раз нажимается педаль тормоза, чтобы поршень встал на место.

Основные этапы замены тормозных дисков Renault Logan:

1. Зафиксировать автомобиль и снять колесо.
2. Снять суппорт и колодки, подвесить его на крючок.
3. Открутить фиксирующий винт и снять диск.
4. Очистить ступицу и обезжирить новый диск.
5. Установить диск, поставить колодки и суппорт.
6. Проверить работу педали и сделать контрольный тормозной тест.

После замены не стоит резко тормозить первые 200–300 километров — новые диски и колодки должны приработаться. Правильная установка и аккуратная обкатка обеспечат ровное торможение без биений и продлят срок службы всей тормозной системы.