Сделай сам!
Ремонт главного цилиндра сцепления, своими руками. Отломалось верхняя часть штока цилиндра. Медной проволокой обмотал один слой и наложил клей поксипол. И так три слоя, шток стал крепче в 10 раз чем было
200 ₽
208 000 км
1
Комментарии
Рекомендуем
- БортжурналНемного слов о Nissan TiidaNissan Tiida • 2010—2013
- БортжурналПриехал бензонасосNissan Tiida • 2010—2013
- БортжурналЗамена сцепленияNissan Tiida • 2010—2013
- Ещё 2 фото450 000 ₽Nissan Tiida I2011 / 150 000 км
- БортжурналПришло время переобуться на лето, в поисках бюджетных летних шин, решил рискнуть и отдал предпочтение шинам Viatti Assimetrico. Очень боялся, так как предыдущий опыт с КАМА был печальным. На...Nissan Tiida • 2010—2013
- БортжурналКак выбрать моторное масло для Nissan Tiida с двигателем HR16DE: личный опыт, допуски и надёжные брендыNissan Tiida • 2004—2012
- Ещё 4 фото400 000 ₽Nissan Tiida I2008 / 180 000 км
- БортжурналЗамена шаровых Nissan TiidaNissan Tiida • 2010—2013
- БортжурналПробег 124.345. Замена тормозных колодок и дисков. Родные с виду в хорошем состоянии, но ... Начали при торможении подбивать...Nissan Tiida • 2010—2013
- БортжурналВот и пришло время второй замены масла в АКПП . Пробег 122232. Прокладки, сеточка, цена вопроса в районе 15000 руб .Nissan Tiida • 2010—2013
- Справедливая ценаЕщё 6 фото480 000 ₽Nissan Tiida I2008 / 273 519 км
- БортжурналОчень удачная и надежная модель.Nissan Tiida • 2010—2013
- БортжурналЗагорелся чек | Часть 1, получаетсяNissan Tiida • 2004—2012
- Ещё 2 фото565 000 ₽Nissan Tiida Latio I2010 / 270 000 км
- БортжурналДошла очередь до сайлентблоков рычагов и подрамника, для кучи махнул ерундень на чём подрамник держится.Nissan Tiida • 2010—2013
- БортжурналПерегрев мотораNissan Tiida • 2004—2012
- БортжурналЗаменил опоры амортизаторов, шаровые, стойки стабилизатора. На очереди втулки стабилизатора и саленблоки рычагов. Пробег 116700Nissan Tiida • 2010—2013
- Ещё 6 фото632 000 ₽Nissan Tiida I2010 / 128 800 км
- БортжурналКолодочкиNissan Tiida • 2010—2013
- БортжурналTEES2Nissan Tiida • 2010—2013