Межсервисный интервал на Outlander 3: как убрать напоминание о ТО

Если у вас Mitsubishi Outlander 3 поколения, то наверняка сталкивались с сообщением на приборке вроде "Периодическое ТО". Оно появляется после определённого пробега или времени и напоминает о плановом обслуживании.

Даже если вы уже поменяли масло и фильтры, напоминание будет продолжать висеть, пока его не сбросить вручную. Я прошёл через это несколько раз и решил рассказать, как сбросить сервисный интервал, на что стоит обратить внимание и с какими проблемами можно столкнуться.

Сам по себе межсервисный интервал — это встроенное напоминание в системе автомобиля, которое сигнализирует, что пора провести техобслуживание. По сути, это просто таймер, который запускается при сбросе после предыдущего ТО.

Он не отслеживает состояние масла или фильтра — только считает километры и дни. Поэтому, если вы обслуживаетесь у стороннего мастера или всё делаете самостоятельно, напоминание придётся отключать вручную.

На Outlander 3 процедура сброса отличается в зависимости от года выпуска.

У меня была машина 2014 года, и алгоритм сработал с первого раза: зажигание включается без запуска двигателя, на дисплее панели находим сообщение об обслуживании, зажимаем кнопку "INFO", удерживаем несколько секунд, и после этого появляется запрос на сброс — подтверждаем.

Но когда я делал то же самое на Outlander 2018 года, кнопка "INFO" уже работала иначе, а сброс оказался спрятан в меню настроек мультимедийной системы.
Так что универсального способа нет — всё зависит от комплектации и года.

На старых версиях всё через приборку, на новых — через экран мультимедиа.
Бывает и так, что сервисный интервал не сбрасывается, даже если всё сделано правильно. В моём случае однажды просто не появилось подтверждающее сообщение.

Перезапустил зажигание, повторил процедуру — и сработало. Иногда помогает выждать пару секунд перед тем, как зажать кнопку. Также может мешать нештатная прошивка приборки, особенно если машина была "перешита" под другую страну.

Тут уже без диагностики не обойтись.
Если вы регулярно обслуживаете машину, настройка уведомлений о замене масла — полезная штука. Особенно если ездите много и не по графику ТО.

В некоторых комплектациях можно вручную задать интервал — например, 10 тысяч километров или 6 месяцев. Это удобно, когда не всегда есть доступ к сервисной книжке или вы просто хотите всё контролировать сами.

Игнорировать эти уведомления не стоит. Сам по себе сброс — не панацея, но если забыть о регулярном обслуживании, можно пропустить важные моменты: вовремя не заменить масло, пропустить проверку тормозной жидкости, свечей или фильтров.

Если не хотите, чтобы панель постоянно напоминала о периодическом ТО, просто сбрасывайте интервал после каждого планового обслуживания. И не забывайте, что сервисное уведомление не заменяет реальное ТО — масло можно не менять, а лампочка всё равно потухнет. Тут вся ответственность ложится на вас.