Hyundai Accent: как самому заменить антифриз и не допустить ошибок
На Hyundai Accent замена антифриза — процедура вполне доступная своими руками, без ямы и спецоборудования. Главное — заранее понимать, где расположены сливные пробки, сколько жидкости потребуется и на что обратить внимание в процессе. Делюсь пошаговой инструкцией, основанной на личном опыте.
Когда стоит менять антифриз на Accent
Обычно интервал замены антифриза прописан в сервисной книжке: раз в 60–90 тысяч километров или раз в 4–5 лет, в зависимости от типа жидкости.
Если появились признаки вроде потемнения антифриза или накипи в расширительном бачке — лучше не затягивать с заменой.
Что понадобится для замены
Подготовил всё заранее, чтобы потом не бегать:
1. Новый антифриз нужного типа (обычно G11 или G12, в зависимости от года выпуска).
2. Дистиллированная вода для промывки (по желанию).
3. Воронка и чистая ёмкость для старой жидкости.
4. Ключи или отвёртка для откручивания сливных пробок.
5. Перчатки и тряпки.
Как слить антифриз на Hyundai Accent
Один понятный список:
— Ставим машину на ровную поверхность и ждём полного остывания двигателя.
— Открываем крышку расширительного бачка.
— Подставляем ёмкость под радиатор.
— Откручиваем сливную пробку радиатора (обычно снизу, слева по ходу движения).
— Чтобы слить остатки из блока двигателя, откручиваем сливную пробку на блоке цилиндров (место зависит от двигателя, но чаще всего находится сбоку ближе к коробке).
— Даём жидкости полностью стечь.
Если хотите сделать промывку — на этом этапе заливается дистиллированная вода, двигатель запускается на несколько минут, потом снова сливается.
Как залить новый антифриз
После полного слива действуем так:
• Закручиваем сливные пробки.
• Заливаем новый антифриз через расширительный бачок или напрямую в радиатор, если позволяет конструкция.
• Периодически сжимаем толстые патрубки руками, чтобы выгнать воздушные пробки.
• Запускаем двигатель, даём ему поработать на холостых, следим за уровнем жидкости.
• После прогрева доливаем антифриз до нормального уровня.
• Через пару дней или после первой серьёзной поездки лучше снова проверить уровень антифриза и при необходимости немного долить.
Что важно помнить
Не стоит смешивать разные типы антифриза — лучше полностью слить старую жидкость и залить новый состав одного типа. Также важно не перелить: если уровень будет выше максимальной отметки, лишнее давление может повредить систему.
Если во время замены обнаружатся трещины на патрубках или слабые хомуты — лучше сразу их заменить. На фоне новой жидкости старые проблемные места могут быстро дать течь.