Как я стал хозяином "сарая". )))

Однажды как то,весенним вечером, когда заняться вобщем нечем. Сидели мы значит с товарищем на кухне, за чаркой хмельного. Разговоры за "жили-были", истории одна сменяли другую.

И, зашёл вобщем диалог о приобретении какой нибудь бюджетной "колесницы"(АвтоТаз, да и вобщем, отечественные не рассматривал даже.) Не знаю почему, но, склонялся я почему-то к "пожилым рисовозкам", ну или что-то из "корейской кухни".

Долго ли, коротко ли, коллективным решением было принято, начать мониторинг нескольких популярных площадок по продажам железных колесниц. Открыв первую случайную площадку: вводим интересующие нас параметры, бюджет, и начинаем "в шесть глаз" и "четыре руки" искать.

Просматривая предложенные варианты(параллельно гоняя в голове мысли: "что не найдётся ничего стоящего"). Видим объявление: о продаже "не молодого европейца", почитав весьма мутноватое описание, решили заглянуть на другие площадки. Оценив предложенные ими варианты, вернулись на исходную.

Изменив параметры снова ищем жертву. Как вдруг, нам опять попадается то "мутноватое" объявление. Гонимые не самыми хорошими мыслями,мрешаем найти это же объявление на остальных площадках (аuto.ru , аvito, дром), но не находим.

Открыв его, снова перечитываем описание. Но, уже как в первом классе, медленно и по словам. В процессе освоения написанного, (синие голоса) в головах начали говорить: "позвоните по объявлению". Недолго думая, звоним.

Посредственый и весьма размытый рассказ продавца о машине, тоже не сильно внушал доверия, но появился странный интерес к осмотру этой колесницы. Вобщем, свели мы с товарищем "дебЕт с крЕдитом" и отправились в путь-дорогу.

Как итог: несколько волнительных дней, приправленных щепоткой бюрократии и я хозяин "не молодого" европейского сарая Ford focus universal 2002. Ну, вобщем, как то так ребяты). Сотрудники Юлы, отпишитесь по поводу рекламы. :D

12 000 ₽

348 000 км

#ТО #Ремонт #Тюнинг #Покупка