Taif — масло, которое меня удивило: реальный опыт и разбор характеристик

Долгое время заливал в двигатель Ford Focus 2 одно и то же масло — привычка и предсказуемость. Но прошлой осенью в магазине, где беру автожижи, продавец посоветовал попробовать моторное масло Taif.

Я скептически отнёсся: бренд вроде бы не на слуху, цена средняя, обещания стандартные. Но решил взять, тем более зима на носу, хуже точно не будет, а если и правда нормально, то сэкономлю. Сейчас прошёл уже почти 7 тысяч км, могу поделиться мнением.

Характеристики

Taif предлагает целую линейку масел, но я выбрал 5W-30 синтетику, подходящую под допуски Ford. На канистре заявлена совместимость с API SN/CF и ACEA A3/B4.

Производится в Татарстане, на Казанском заводе, используют базу группы III и современные присадки. Само масло довольно светлое, с выраженным запахом — не химозный, но характерный.

Вязкость на холодную показалась в норме: стартер крутит бодро, двигатель схватывает быстро, особенно при температуре около -25°C.

Через 5 тысяч масло потемнело, но не превратилось в «гуталин», как бывало с другими. Залезал эндоскопом — на поршнях и крышках нагара не прибавилось, шлам не образуется. Расхода масла почти нет: долил грамм 200 за всё это время. Это при том, что мотор уже не новый.

Что понравилось

– Быстрое прокручивание зимой
– Стабильная работа двигателя на трассе и в пробках
– Нет «масляного голодания» при старте
– Расход почти нулевой
– Приятная цена

Что стоит учесть

– Не во всех магазинах есть — беру через знакомый сервис
– Бренд пока не на слуху — некоторые мастера скептичны
– Для новых авто надо смотреть допуски — не все версии подходят

После моего эксперимента трое знакомых по гаражу тоже начали лить Taif. Один на Kia Rio, второй на Renault Duster, третий на старом Passat.

Все трое сказали примерно одно и то же: масло нормальное, за свои деньги — огонь. Один даже сказал, что мотор стал тише, хотя это субъективно.

Чтобы не ошибиться, советую:
1. Проверить допуски — они указаны в мануале к авто.
2. Убедиться, что канистра оригинальная — на рынке начали появляться подделки.
3. Не брать масло с «рук» — только с нормальных точек или напрямую с сайта производителя.
4. Обращать внимание на вязкость — особенно если зима в регионе суровая.
5. При замене не мешать старое с новым — лучше промыться, если меняете бренд.

Итог

Масло Taif приятно удивило. На фоне именитых брендов держится достойно, при этом не бьёт по кошельку. Думаю, ещё одну замену точно попробую на нём пройти — хуже точно не стало, а вот стабильность радует.