Прочистка топливной системы с Lavr, в итоге избавился от дерганий двигателя
У меня Ford Focus 2, и я уже привык, что машине лет немало, а значит, время от времени всплывают старые болячки. В какой-то момент заметил, что мотор на холостых стал дергаться, да и при старте с места появлялись провалы.
Первое, что полез проверять — свечи и катушки. Всё было в норме. Тогда понял: скорее всего, причина в топливной системе. Решил начать с малого — прочистить, и заодно протестить средства от Lavr, о которых много читал.
Средств на рынке куча, но мне важно было:
— чтобы подходило именно для бензинового двигателя
— чтобы не требовало разбора
— чтобы отзывы были живые, а не рекламные
Остановился на трех вариантах от Lavr:
1. Lavr ML101 — очистка системы без снятия форсунок
2. Lavr Express — льют прямо в бак, удобно и быстро
3. Lavr Injector Cleaner — для регулярного применения
порядок действий:
Сначала залил ML101 через шланг подачи топлива — по инструкции, подключение делал напрямую, на прогретом двигателе, в обеденный перерыв. Сосед по гаражу помог: держал обороты, пока я следил за расходом жидкости.
Двигатель работал на присадке минут 15–20, и за это время выхлоп стал ощутимо чище. Потом ещё промыл систему Express-средством, уже через бак, а через неделю — на полном баке — прокатал ещё с Injector Cleaner, просто как профилактику.
что изменилось:
Самое заметное — мотор стал ровнее работать. Ушли провалы при разгоне, перестал дёргаться на холостых. Расход тоже чуть упал — с 9,2 до 8,6 л.
На трассе машина тянет легче, особенно на пятой передаче, где раньше казалось, что ей не хватает воздуха.
на что обратить внимание:
— ML101 работает отлично, но требует немного навыка и осторожности.
— Лучше всё делать в гараже, с кем-то вдвоем — так безопаснее
— После промывки стоит сразу сменить масло: часть грязи может уйти в него
— Express — простое решение, если нет желания возиться с шлангами
— Injector Cleaner хорош в качестве профилактики, особенно перед дальними поездками
Для себя решил — раз в год такую чистку делать обязательно.