Удал да мал

Name: BMW 3 серии IV (E46)
Brand: BMW

Первое что, это боевая классика, это отнюдь не та машина что берут в первую очередь тошнотиться в пробках и с работы до дома, по сути немецкие жигули, и если прекрасно это понимать - найти недостатки в ней тяжело, однако если брать в расчёт что это всё таки БМВ - это кирпич, комфорта в ней мало, тем более в бедных комплектациях, все жёсткое, и тесное, маленькое тут абсолютно всё, при том что по габаритам машина совершенно стандарных размеров, даже больше некоторых её коллег по классу, места в ней нет нигде, совсем, ни спереди, ни сзади, про багажник и вовсе молчу.
За то убойная динамика и живучесть впечатляют, если нормально заниматься обслуживанием и не натягивать сову на глобус, пытаясь выкроить 500 рублей купив китайские патрубки, она держится не хуже японцев, при соразмерной стоимости по обслуживанию. По ремонту в целом выходит тоже не дорого, на уровне нашего автопрома, хотя важно понимать, что качество деталей у немцев (а так же ОЕМ, или качественных аналогов) будет на порядок (То есть кратно) лучше, чем ОРИГИНАЛЬНЫЕ наши детали, для наших же авто. Расход скромный, при нормальной езде больше 10 никогда не видел, управляется очень бодро, при том что комплектация бедная, как и самый слабый движок, ощущается она действительно очень весело и живо. Гниёт весьма лениво, за 27 лет, машина до сих пор отлично домкратится вкруг, пускай и местами уже даёт слабину, но и видела она много, про гараж за всю историю она не знала, и эксплуатировалась круглый год. Шумоизоляция достаточно на хорошем уровне, в салоне тихо, на порядок тише чем в том же поло, который ещё и моложе на 15 лет будет. Двигатель, при том что это 4 цилиндра, работает очень ровно, балансиры делают свою работу. Эргономика тоже отличная. Добавить сильно больше нечего, просто отличнейшая машина и лучший опыт из тех, что можно получить как первое авто.

BMW 3 серии - 1 от автора Zarya Vladimir в Бортжурнале

BMW 3 серии - 2 от автора Zarya Vladimir в Бортжурнале

4,4

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Безопасность, Динамика, Надёжность, Управляемость, Стоимость обслуживания, Внешний вид, Расход топлива, Подвеска, Качество сборки, Коробка передач

Минусы

Габариты, Багажник, Комфорт

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзывы

Комментарии8

максим трещалов

29 марта 2026

Е46 переобутая

Нравится

Ответить

G-класс 63 AMG

29 марта 2026

чтоб у неё был хороший ход, вот это надо постараться!

Нравится

Ответить

Zarya Vladimir

Автор

26 апреля 2026

G-класс 63 AMG, Смотря что понимать под хорошим ходом.

Нравится

Ответить

Алекс Алтайский

30 марта 2026

Если кузов жив и еще поддается обработке а под капотом надежные и простые моторы Бмв без турбин и пр лабуды то можно присмотрется.Однако точный запас прочности как кузова так и мотора может дасть вам только опытные сервисмены.

Нравится

Ответить

Zarya Vladimir

Автор

26 апреля 2026

Алекс Алтайский, Моя не видела ни заботливых рук, ни опытных сервисов, одному богу известно, через что только прошло это чудо, тем не менее - кузов жив, и даже никто-ничего не сгрыз. Полагаю, виною тому её немецкие корни. Автодор и Польша не дожили бы в таком состоянии однозначно. У меня всё на месте.

Нравится

Ответить

ruslan

4 июля 2026

как первую брать не стоит?

Нравится

Ответить

Инкогнито 2859

22 августа 2026

ruslan, первая машина по-любому пострадает от твоей анскильности и неумелость обслуживания. + старая машина требует регулярного лечения ржавчины. как первую машину лучше брать то что не жалко принести в жертву.

Нравится

Ответить

Инкогнито 2859

22 августа 2026

105 сил убойная динамика? что там всё жёсткое интересно. какого комфорта там нет?) с чем сравниваем?)
надень родные 15 диски на которые настраивалась подвеска и тогда поговорим про плавность хода)) я вообще не могу себе представить какая там динамика на этом смешном 100 сильном моторчике и огромных 17 тапках)))

Нравится

Ответить

Zarya Vladimir

BMW 3 серии и еще 1 в Гараже