машина мечта

Name: BMW 3 серии IV (E46) Рестайлинг
Brand: BMW

Это не первая моя машина, но одна из самых запоминающихся и оч жаль с ней расставаться, т.к. более устойчивой и работящей еще не встречал. Ездил и в командировки и на море на ней, удивило то, что машина 2004 года нуждается в обслуживании гораздо меньше чем весь этот бюджетный хлам. Ничуть не сожалею, что взял слабую комплектацию, тк у bmw главная проблема это электроника(беды я вообще не знаю).

BMW 3 серии - 1 от автора Екатерина Иванова в Бортжурнале

BMW 3 серии - 2 от автора Екатерина Иванова в Бортжурнале

BMW 3 серии - 3 от автора Екатерина Иванова в Бортжурнале

BMW 3 серии - 4 от автора Екатерина Иванова в Бортжурнале

BMW 3 серии - 5 от автора Екатерина Иванова в Бортжурнале

BMW 3 серии - 6 от автора Екатерина Иванова в Бортжурнале

BMW 3 серии - 7 от автора Екатерина Иванова в Бортжурнале

BMW 3 серии - 8 от автора Екатерина Иванова в Бортжурнале

BMW 3 серии - 9 от автора Екатерина Иванова в Бортжурнале

BMW 3 серии - 10 от автора Екатерина Иванова в Бортжурнале

BMW 3 серии - 11 от автора Екатерина Иванова в Бортжурнале

BMW 3 серии - 12 от автора Екатерина Иванова в Бортжурнале

BMW 3 серии - 13 от автора Екатерина Иванова в Бортжурнале

4,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

аккуратная, удобная для мегаполиса, хорошая подвеска, цепной движок

Минусы

после кризиса оч подоражали расходники в цене

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзывы

27 отреагировали

Комментарии9

Комментарий удален

Evgeniy

2 августа 2016

минимум - это точно
200-240к ей цена

Нравится

Ответить

Александр

1 августа 2016

продаванам... бой!

Нравится

Ответить

Владимир

2 августа 2016

Да, отзыв конечно ни о чем, авто реально красивый, даже по сей день дизайн актуальный, ИМХО. Но писать отзыв только для продажи и запудривания мозгов покупателя это банально, скорее обратный эффект. Честно говоря у меня вообще негативное отношение к марке БМВ именно по причине крайней проблематичности авто, сам не имел, но вижу как мучаются знакомые обивая пороги автосервисов, плюсами марки вижу - дизайн, комфорт и престижность, но как для меня, если авто требует постоянных ремонтов, то это не авто, а недвижимость. Причем если у большинства марок наблюдается тенденция - чем старше авто - тем надежнее, то у БМВ видится постоянство в ненадежности, исключительно ИМХО, повторюсь все сказанное мною лишь наблюдения, сам не владел, хотя и видел одно исключение - БМВ 5 серии, кузов "дельфин" в простонародье, по-моему конец 90-х, начало 2000-х, знакомый на такой ездил довольно-таки долго и не парился особо, потом взял следующий кузов и запарился ))) Забавный факт это опыт владения указан от 1 до 2 лет, если авто беспроблемный и нравится, то зачем такая скорая продажа? ) По статистике и личному опыту продажа авто связанная с тем что "да просто уже приелась и хочется новенького" наступает после 2-3х лет эксплуатации, да и номерные знаки серии 777 говорят о том что авто поставлено на учет не сильно более года назад, хотя возможно имело место - сохранение номера. Я бы такое авто даже не рассматривал, без обид.Удачи на дорогах.

Нравится

Ответить

Артём

2 августа 2016

у машины не 200 т.км, а 500 минимум) дизайн вечный, 325 тр - безумие.

Нравится

Ответить

Nadispb

20 августа 2016

Не владели - молчите...

Нравится

Ответить