Замена масла и диагностика

Сразу после покупки поехал в VAG- сервис на Талалихина: замена масел, фильтров и диагностика подвески. Заменили, осмотрели: необходима замена ВСЕХ сайлент- блоков и рычагов передней подвески. Это порядка 100тысяч,запчасти + работа.

Ввиду немалой стоимости работы были выполнены только через месяц: управление стало чёткое, собранное, руля слушается лучше чем компактная Q3!!!

Кроме этого была выявлено, что немного "подсекает" глушитель - в планах на ремонт.

Требуется замена передней ПТФ слева, в сборе: заказана в Автодоке, скоро должна прийти и на замену.

120 000 ₽

199 400 км

#ТО #Ремонт

Комментарии3

ТотКоторыйАлександр

18 октября 2023

Точно такая же ситуация. Купил, приехал на Талалихина на диагностику + ТО. Но стоимость всех работ + запчасти всех сайлентблоков 38к. Вот так

Нравится

Ответить

ДенисАвтор

18 октября 2023

Это дёшево получилось. А менял у них? Они мне просто сами расписали все стоимости, а запчасти я покупал в Автодоке,не оригинал, но хорошие. Получилась такая сумма.

Нравится

Ответить

ТотКоторыйАлександр

19 октября 2023

У них точно не буду. Рядом есть клубный сервис VAG, там обслуживал бывшую а3 гораздо дешевле, чем у дилеров.

Нравится

Ответить

В Гараж автора