Audi Q5
I (8R) Рестайлинг 2012 – 2017
Главное из отзывов Авто.ру AI
ПодробнееОтзывы владельцев Audi Q5 I (8R) Рестайлинг
101 отзыв
Комфортный, надежный аппарат
Владею 5 лет брал 4-хлетку , пробег на данный момент 140000км за время эксплуатации особых проблем не было . Именно на этом рейстлинге немцы поставили вместо робота dsg 8-ступенчатый надёжный автомат ZF. Двигатель 230л.с. в отличии от предшествующих TFSI масло не жрёт, ни разу не подливал ( интервалы между заменой масла 10000 км, хотя заявлено 15000). На пробеге 130000 поменял торм. диски с колодками, и чуть раньше менял подшипник ступицы и помпу. Это всё… за 9 лет эксплуатации машины.Запчастей выбор - вагон. Когда менял помпу был приятно удивлён отдал около 20 000 помпа male.Подшипник ступицы подобрал по номеру за копейки, производства чешского завода который делает для Ауди оригинал, только без шильдика Ауди.По комфорту всё отлично, всё продумано до мелочей: регулирующийся по высоте и выносу подлокотник, удлинение подушки сиденья, настройки сидения , четкая работа климат- контроля, удобный мультируль ( комплектации s-line), кнопки все под рукой круиз и т.п.Динамика отличная хоть со старта хоть на любой скорости отзывается на педаль шустро ( для уверенности при обгоне легким движением рычага КПП включается режим спорт).В общем автомобиль оставил о себе только положительные эмоции. Да, средний расход топлива у меня выходил вполне нормальный около 10л.
Гибридная Ауди!
Случайный образом, в 2020 году стал обладателем Q5 Hybrid. Никогда не думал, что у меня во владении будет гирбридный авто. Но так сложились звезды, чему я очень сильно рад!Автомобиль изначально в жирной комплектации, поэтому пришлось познать новые полезные функции систем безопасности, адаптироваться к работе гибридной установки и кайфовать.Данный автомобиль меня научил ездить медленно, что весьма не плохо для своей безопасности и безопасности окружающих. Постоянная игра с батарейкой заставляет включать мозги, прогнозировать движение накатом, чтобы рекуперация подзарядила батарейку. Но можно и не думать слишком сильно, а просто ездить! Когда просто ездишь, батарейка и машина делают всё, чтобы экономить бензин. Как приятно было ощущать себя в пробке и осознавать, что я трачу безе за в два раза меньше, чем окружающие меня автовладельцы!За время владения, батарейка пару раз показывала ошибку, но это стандартное поведение любых современных батарей при холодной температуре окружающей среды.А все остальное содержание как у обычной Q5. Хотя вот благодаря рекуперации, тормозные диски и колодки живут в 2 раза дольше) Пару раз были затраты на обслуживания системы гибридной силовой установки, но это мелочь к которой надо быть готовым)
КУКУРУМБА
Всем читателям привет, хочу рассказать вам о своем небольшом опыте владения Q5Почти год прошел, как владею этим автомобилем, за это время машинка показала себя неплохо, очень сильно понравилась, кушает немного, едет хорошоПри выборе самое главное взять надежный двигатель на рестайлинге, дорестайл по отзывам не зарекомендовал себя с хорошей стороны, если только как и в ресте дизель. Ребята молодцы исправили свои ошибки дорейстайлинговых двигателей и сейчас можно брать без особой опаски, если тщательно проверить, лучше конечно дизель Если взяли дизель как я, то важны обычные стандартные проверки для таких моторов это топливный фильтр, форсунки, егр удалить либо проверять, ну и сажу чистить желательно, если накапливается и проездит сколько хочешь, плюс к этому лить хорошее топливо ну и стандартно раз в 5-7к менять масло Найти хороший варик трудновато, но можно если нет особой срочности, буквально месяц два и появится на площадкахСпасибо за внимание
Комфорт, стиль и надежность
Audi Q5 — это отличный выбор для тех, кто ценит комфорт, динамику и премиальные технологии. Автомобиль выделяется своим изысканным дизайном, качественным салоном и широким набором современных функций. Двигатели обеспечивают хорошую мощность и экономичность, особенно дизельные версии. Управляемость на высоте благодаря отличной подвеске и системе полного привода quattro. В салоне много места для пассажиров и багажа, материалы отделки высокого качества. Информационно-развлекательная система MMI интуитивно понятна и функциональна. Однако стоит отметить, что обслуживание и запчасти могут быть дорогими. В целом, Audi Q5 — это надежный и стильный кроссовер, который подойдет как для городских поездок, так и для дальних путешествий.
Ауди Ку5 или приключения немца в Арктике
Всех приветствую! Хотел бы отозваться о своем автомобиле Ауди Ку5 2014 года. Я первый владелец, владею более 10 лет. Купил автомобиль новым в мае 2014 года в Ауди центр Архангельск. Машина ездит по Архангельской области, русскому северу. Каждый год регулярно езжу на дачу, что в 170 км от города. Пробег автомобиля небольшой — 105 000 км. Было два ДТП, но это не так важно. Машина комфортная, мощная, жрет не так много масла и топлива, но бензин любит. Хорошая комплектация: черный кожаный салон, электропривод зеркал, сидений, багажника и прочего. Жаль, что нет задней камеры, подогрева задних сидений и бесключевого доступа в салон. Тачка проходимая - все-таки quattro. По надежности: была замены рулевой рейки, так как блокировалась на морозе. Это конечно самый серьезный из минусов моего авто. Машина регулярно проходит ТО у официального дилера. Иногда сдаю в автосервис к знакомым. В этом году меняли лобовое (прилетел камень на грунтовке). Вышло около 40 тыс.(поставил оригинальное). Вообще стекла меняю почти каждый год, потому что на дачу езжу по грунтовке и очень рад, что дорогу скоро заасфальтируют. Цена одного ТО составляет от 20 тыс. рублей. Замена рулевой рейки была довольно долгой. Я уже не помню, сколько это все стоило, так как этот процесс происходил по частям. Были, разумеется, ремонтные работы после аварий. 1 раз: меняли задний бампер, красили и выправляли заднюю правую дверь, меняли заднюю правую фару. 2 раз: меняли решетку радиатора, левую противотуманку и ее пластиковую окантовку. Были другие работы по мелочам. Покупал новый летний комплект резины (на 2 и 8 фото). В целом автомобиль хороший, думаю в более теплом климате вел бы себя лучше. Возможно, у каждого авто свои проблемы, и на других авто нет таких проблем. В любом случае - везде есть плюсы, есть минусы. Надеюсь, что мой отзыв вам поможет. Всем удачи на дорогах.
Ещё 7 фото
Настоящая Audi Quattro
Отличная машина в своем классе! Внешка по моему мнению еще актуальна в 2024 году, по интерьеру конечно можно понять что машина из старого поколения, но качество материалов на высоте! По технике все по взрослому: отличный продольный турбомотор с хорошим потенциалом, ремонтопригодностью и ресурсом, коробка ZF и привод — вечные при должном обслуживании, как и многорычажная подвеска!За 5 лет были некоторые неприятные поломки (термостат, рулевой вал, форсунка), но кайф от вождения (особенно зимой))) перекрывал эти нюансы.После продажи будет непростая задача найти что-то интереснее (вопрос бюджета играет роль)Всем ровных дорог!
Ещё 22 фото
Audi Q5 SPB Edition
Всем привет, бричка из Петербурга на связи!Хочу сказать следующее, машинка 2013-го года, я второй владелец, купил ее в августе 2018-го года на пробеге 100 000 км и стал ее счастливым владельцам! (не могу нарадоваться такой отличной покупке)На ней пока ничего толком не менял, все еще впереди…Что уже есть:— замена стоковых летних колес в сборе на новые (диски реплика, зато очень бодро смотрятся);— тонировка передней полусферы (20 Santek);— Stage 1 ~290HP (Auditoria SPB);— шаманил с помощью OBD Eleven (аля ВАСЯ Диагност) — настроил все под себя, сделал настройки любого ваговода.Сегодня ездил по делам в центре и увидел новый стрит-арт объект, возле которого не смог не сфотографировать кушку:)Что получилось — смотрите далее!Что скажете, как вам?Все сделано за полчаса, но с душой:)
Ещё 2 фото
Сугубо мое мнение
Audi Q5 - это прекрасный автомобиль, где очень много плюсов, НО есть и минусы. О плюсах и минусах в этом отзове. агрессивный внешний вид. Увеличенная решетка радиатора и стильные LED-фары придают Q5 более спортивный характер. Сам автомобиль выглядит современно. Задние фонари с характерной светодиодной графикой только подчеркивают этот стиль.Что касается интерьера, здесь Audi продолжает удивлять. Салон выполнен из высококачественных материалов, а продуманная эргономика создает ощущение качественной работы (ну почти). Большой сенсорный экран мультимедийной системы MMI — это ещё один приятный бонус. Все управляется интуитивно, и прямо на ходу, что является плюсом. можно настраивать различные функции без лишних заморочек.А теперь о не приятном. Из минусов этой машины я могу выделить как минимум дорогое обслуживание, дорогие запчасти (не все что плюс:), ну и большой расход топлива.
Ещё 17 фото
Прекрасный автомобиль.
7 лет в семье был этот прекрасный автомобиль. 130 тысяч пробега и только положительные эмоции. Не подводил, не ломался. Очень сбалансированный получился у Ауди авто — динамика, комфорт, внешний вид и салон — все на высоте. Про салон отдельно хочется написать — 11 лет и почти 180 тысяч пробега, а он как новый. Кожа сидений совершенно целая, без следов износа. Пластик не выцвел и не потрескался. При этом ничего пленками и чехлами не закрывали, химией не мазали. Спасибо тебе, надеюсь ты попал в хорошие руки.
Ещё 12 фото
Зверь
Мощный зверь , супер управляемость . Полный привод зимой и можно забыть про заснеженную дорогу . Был с панорамой , летом вообще красота , но для женатого человека это не очень.в спорт режиме 220-230 ощущение что 150 едешь . из минусов :салон просто убогий , нет ничего полезного , обогрева руля / лобового и задних сидений . — за приличные деньги это должно быть.нет блютуса , есть свободные руки для телефонных переговоров . обслуживание дорого , хотя ,что в 2024 дешево . следить за маслом обязательно , к 10 тысяч /1 л расход . При пробеге в 117.-