BMW пора вступать в соревнования с АВТОВАЗОМ

2.6
17 октября 2013
22 656
BMW X 1 2 I X Draiv, в эксплуатации с июня 2012 года, пробег на 01.10.2013 г. 24000 км., вроде бы совсем ничего. Хваленое немецкое качество? За этот ничтожный пробег, столько поломок, что наверное у АВТОВАЗА не наберется, на 6000 автомобиль заскрипел как не смазанная телега, полетел плавающий сален блок, на сервисе смазали ВД, скрип ушел, через неделю заменили по гарантии. На 16000 утром, автомобиль стал будить весь двор, в крайнем положении, в любую сторону, ГУР стал издавать вой сирены с металлическим скрежетом открываемых ржавых ворот, на сервисе смазывать ничего не стали, объявили о необходимости замены ролика натяжителя ГУР, заменили опять через неделю, эффект стал поразительным, вой усилился в два раза. На сервисе стали доказывать, что так и должно быть. 23000 ГУР завывает, и в машине появился самолетный гул заднего ступичного подшипника. Ура хваленому немецкому качеству. ВМW пора соперничать с автовазом. Это не придирки до этого были три японца, проблем не было вообще, до 100000 км., менялись только расходники. Хочется спросить завод изготовитель про качество авто и зачем они ставят резину «Ранфлат» авто на ней не управляемо и жесткость как на табуретке, поменял на хорошую резину, автомобиль не узнать по мягкости и управляемости.

Итак, в БМW Х1, положительные моменты, великолепная динамики, 8 ступенчатый вариатор чудо + спорт режим. К сожалению других положительных моментов нет.

Вывод, не покупать данный автомобиль. Цена почти 2 млн. не соответствует качеству. Хотя сервис обслуживания не плохой.
ВМW X1
BMW X 1 2 I X Draiv, в эксплуатации с июня 2012 года, пробег на 01.10.2013 г. 24000 км., вроде бы совсем ничего. Хваленое немецкое качество? За этот ничтожный пробег, столько поломок, что наверное у АВТОВАЗА не наберется, на 6000 автомобиль заскрипел как не смазанная телега, полетел плавающий сален блок, на сервисе смазали ВД, скрип ушел, через неделю заменили по гарантии. На 16000 утром, автомобиль стал будить весь двор, в крайнем положении, в любую сторону, ГУР стал издавать вой сирены с металлическим скрежетом открываемых ржавых ворот, на сервисе смазывать ничего не стали, объявили о необходимости замены ролика натяжителя ГУР, заменили опять через неделю, эффект стал поразительным, вой усилился в два раза. На сервисе стали доказывать, что так и должно быть. 23000 ГУР завывает, и в машине появился самолетный гул заднего ступичного подшипника. Ура хваленому немецкому качеству. ВМW пора соперничать с автовазом. Это не придирки до этого были три японца, проблем не было вообще, до 100000 км., менялись только расходники. Хочется спросить завод изготовитель про качество авто и зачем они ставят резину «Ранфлат» авто на ней не управляемо и жесткость как на табуретке, поменял на хорошую резину, автомобиль не узнать по мягкости и управляемости.

Итак, в БМW Х1, положительные моменты, великолепная динамики, 8 ступенчатый вариатор чудо + спорт режим. К сожалению других положительных моментов нет.

Вывод, не покупать данный автомобиль. Цена почти 2 млн. не соответствует качеству.
2,6
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
динамика, вариатор
Минусы
все освальное
Все плюсы и минусы модели
Владею 1-2 года
70
Комментарии27
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
17 октября 2013
Унитаз он и есть унитаз..
Нравится
Ответить
Вам наверно просто не повезло. Сам езжу на Х1 2011 года выпуска, 2.0 бензин, пробег на сегодняшний день - 78 000 никаких поломок, кроме расходников (масло, фильтра, колодки, диски тормозные). Единственное что менял - стойки стабилизатора на 30 000. Автомобиль меня полностью устраивает.
Нравится
Ответить
17 октября 2013
8-ступенчатый вариатор!))))))
Нравится
Ответить
17 октября 2013
Сейчас уже вторая Х1... Пробег около 20 тыщ (за год).. Первая была бензин, вторая дизель. Жена гоняет в хвост и в гриву. Ничего не скрипит, не отваливается, с АвтоВАЗом сравнивать что-то и в голову не приходило :о) Насчет Ранфлэта- наверное каждый согласится- им бы эту новацию в жопу засунуть... Не бывает машин, которые не ломаются совсем- может, Вам просто не повезло, а Вы всю БеМеВе охаяли... ИМХО- не стОит так категорично...
Нравится
Ответить
19 октября 2013
По мне так ранфлет - отлично. Рулится хорошо, опять же запаску ненадо. Шумновата она конечно - но так это вообще пофик
Нравится
Ответить
17 октября 2013
очередной вброс про 8миступенчатый вариатор..
Нравится
Ответить
17 октября 2013
угу, тоже порадовало :) 8-ступенчатый вариатор - это лучшее, что есть в этом автомобиле :)))
Нравится
Ответить
Комментарий удален
17 октября 2013
Транссексуал?
Нравится
Ответить
17 октября 2013
Была в семье точно такая, продали при пробеге чуть больше 20 тыс., продавали 4 месяца, продали с большой скидкой ни кому на ........ не нужна, поломок глобальных за это время не было. Как это бывает всегда при покупке и до того момента пока машину забрали из салона менеджеры " носили на руках", затем по мелочам и на очередное ТО обращались к дилеру, при каждом обращении случался какой- то "геморрой" в итоге и машина как говорят: - " за душу не зацепила" и осадочек остался от общения с дилером, теперь бмв точно ни когда не куплю.
Нравится
Ответить
18 октября 2013
Странный отзыв. Чтобы ОД смазывал сайлентблоки VD -полный бред ! Он все меняет без раздумий и выставляет счет производителю. И где на Х1ом вариатор 8ступый-очнитесь, автор, там автомат от ZF. Такое впечатление -что просто вброс негатива. И где автору втюхали Х1 за 2 мульта ??? Молодцы продавцы !
Нравится
Ответить
18 октября 2013
жертва маркетинга.
Нравится
Ответить
Комментарий удален
18 октября 2013
На BMW вообще никогда не было и надеюсь не будет ВАРИАТОРА. Это удел бюджетных авто с небольшим крутящим моментом двигателя. А объяснять здесь разницу между гидромеханическим автоматом и вариатором просто лень.
Нравится
Ответить
18 октября 2013
полная херня ,а не отзыв!!! чушь несет какую то!
Нравится
Ответить
18 октября 2013
за 2 лимона лучше уж evoque взять чем x1. а то и накинуть немного и ford explorer. странный выбор, а так машина и вправду жесткая но вполне надежная. у приятеля на субару цилиндр на 3к треснул. не повезло просто. вторую далиуже 96к пробег и ок.
Нравится
Ответить
19 октября 2013
8 варик - автор ты нарик!!! )))
Нравится
Ответить
19 октября 2013
Вы когда машину присматриваете хотя бы брошюры дилерские читаете? Х1 184л.с за 2 млн - автор без обид но вы ЛОПУХ!!!
Нравится
Ответить
20 октября 2013
Ставят Run Flat, чтобы без запаски ездить.
Нравится
Ответить
21 октября 2013
В больницы для душевнобольных провели интернет.
Нравится
Ответить
Давно уже......
Нравится
Ответить
30 октября 2013
Жесть... вариатор... автор, ты хоть раз видел БМВ в глаза
Нравится
Ответить
28 ноября 2013
Х3 стоит 2 мульта.
Нравится
Ответить
26 февраля 2014
афтар, тэт нэ павезло, вай
Нравится
Ответить
10 марта 2014
Заказное чтиво, или автор не ездить, не обслуживать машину не умеет.
А поломка действительно такая у него могла быть если он свое авто куда то вдолбал, от туда все и пошло. Вывод научись правильно ездить.
Хотя попахивает японоводческим мажорством :-)
Нравится
Ответить
Огромный косяк маркетологов BMW,да и Mercedes-Benz.Резина Run-flat из-за своих ходовых качеств совершенно не пригодна для эксплуатации на Российских дорогах.Но они наверняка зная это,продолжают продавать автомобили именно на этой резине!!!!
Нравится
Ответить
12 февраля 2016
Три копейки на нас экономят, чтоб не ложить запаски
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее