БМВ Х1 маленький зверь

"Машина оборудована системой рекуперации энергии торможения ( во время торможения, энергия преобразуется в электрическую и происходит зарядка аккумулятора) Во время резкого нажатия на педаль газа происходит отключение генератора и вся энергия уходит на раскрутку мотора ( 8.4 сек до сотни)". Охренеть. Прям Х1 Приус. Делается это все для экономии топлива, "рекурперация" тут не причем - просто отключается генератор при разгоне, экономя несколько лошадок.

а если прямоток поставить,то ещё 2 лошади

Машинка смотрится в реале довольно пародийно...БМВ давно уже не знак качества.., а знак понтов и придури..

Дизелёк и впрям тяговит для двух литров.Нооооо на долго ли???С нашей соляркой?Там одна электронника которая ООООЧЧЧЕЕЕНь капризна к топливу.

отличный автомобильчик...

хорошая такая незамысловатая рекламка

Х1 - классная машинка, срывается с места только так, обгоны для него - удовольствие. Да, немного жестковат, но немцы же не виноваты, что у русских руки из жопы растут и они не могут нормальные дороги делать. Автор рад за тебя, у меня тесть себе такой же взял, не может нарадоваться... Проехались по Беларусии и Польше, там, где классные дороги - никакой жесткости. А кто хает BMW X1: др...ер, у которого денег нет на нормальное, качественное авто. Только последний лох будет хаять немецкий автопром...

@ТО мне обошлось в 19000 руб,@ - а , что вошло в это ТО?

а я хочу 3х литровый дизель - думаю вообще самолет будет ;)

После прохождения ТО комп при включении показывал что до очередного ТО надо проехать 14000 км, Съездил в Крым, накатал 3800 км а коп показывает что до очередного ТО надо проехать 13000 км, получается что интервал между ТО в таком режиме эксплуатации увеличивается. Теперь о расходе дизтоплива, комп показал 6 литров на сотню при средней скорости 85,4 км/ч максимальная скорость была 162 км/ч (при обгонах) время в пути 21 час расстояние 1650 км в один конец. По горам в подъёмы вообще супер, прёт как самолёт. Одной заправки хватает от границы до места (Ялта) и в баке ещё 10 литров.

по мне как-то скучно внутри, серо, однобоко. У знакомого 2х литровый дизель, 177лс, взял он его за 1460000. Сам он в восторге,только становится ценителем этой марки. А мне жалко отдавать такие деньги за голяк внутри(((((((((( Это мое мнение.Всем удачи

Если вижу Х1 ,я даже специально догоняю это авто, чтобы получше рассмотреть...очень хочу себе такой же ....но увы ремонт!! У самого Х3 3.0..2004г Всем удачи.

Хорошая машинка, планирую взять себе такую же на днях, пересаживаюсь с БМВ 3 кабриолет 2007 года, она конечно понтовее и внутри и снаружи, но не длят наших дорог однозначно, клиренс очень мал, приходится думать о кроссовере.

nhf nf nf

регион_52 # это как???

Купил такой же Х1 себе в октябре, считаю ничего лучшего чем БМВ за эти деньги не получилось бы. Универсальная. По городу удобна и экономична, и по пробкам тошнить и парковаться и на поребрик залезть если че...По трассе удобно ездить на далекие перегоны, хороша и динамика и эргономика.....выезжал и на проселок, и там никаких проблем, не уазик по проходимости но тем не менее....Короче немцы сволочи все продумали до мелочей и подвеска двигатель коробка трансмиссия настроены идеально...с чем сравнивать есть ездил и на лехусах и на ягуарах и на мерседесах.... Лучше и красом выше нельзя выбирать ( в данной ценовой категории) нигде.... Да и вряд ли есть лучше.... ну разве что только Мерседес.....У Х1 прямой конкурент это GLK 220.... но таки я сомневаюсь еще что он лучше едет......покупал когда сомнения долго мучили . чтоже взять, и сейчас еще продолжают :)

норм отзыв