BMW 745i (объективно о стоимости содержания)

Name: BMW 7 серии IV (E65/E66)
Brand: BMW

покупка: июнь 2008 с пробегом 160 тыс.км., до меня был один владелец, по общему состоянию автомобиля - пробег реальный

продажа: ноябрь 2011 г с пробегом 280 тыс.км

при покупке большое ТО с заменой всех жидкостей включая свечи, масло в АКПП, все оригинал, обошлось около 60 тыс.рэ, в эти же деньги вошли основные рычаги (лемфердер), саленблоки перепрессовывать не стал...

за 3,5 года владения затраты, проблемы и поломки:

2008: замена лобового стекла (купил в таком состоянии) - стекло 3500 + установка 3000

2008: заказал коврики с рисунком около 2500,

2008: покупка черных матовых дисков c хромом R19 (спарки пред-узкие зад-широкие) - 65 тыс.р

2008: тек цилиндр электропривода багажника - 2,5 тыс.руб заправка маслом (менять не стал, т.к. ценник не разумный около 36 т.р, за все время заправлял 3 раза)

2008: декабрь, морозы под минус 20, меня три раза прикуривали, как результат замена аккумулятора на гелевый - около 10 тыс.р

2008: замена фар (долго искал с желтыми поворотниками), старые были затерты, мутные, одна фара сильно запотевала, не оригинал обошелся 25 т.р без электронных блоков и лампочек (работу по замене не помню... меняли со съемом бампера)

2008: замена противотуманок, сгнили разъемы на старых около 5 тыс.р

2009: обычный расход масла на долив около 300..500 гр за 10 тыс.км, начала кушать 2 литра, сильно обеспокоился, соответственно замена циклона (маслоотделителя) - точную сумму не помню, но что-то около 8..9 тыс.р с работой

2009: чистка дренажных каналов от люка, около 1500 руб в "гаражах"

2009: на мойке заклинило сиденье водителя в крайнем положении, автодом без работы только за станину водительского сиденья приценивал 42 т.р, бош-сервис за ту же станину просил 17 тыс.р, по факту двигает сиденье пластиковый червяк, который стерся, кулибины выточили червяк и поменяли со съемом сидушки за 4500 руб

2009: замена датчика АБС, замена тормозных шлангов

2009: неожиданно в салоне стало жутко холодно, замена насоса отопления, насос купил в юните (сумму не помню), замена 800 руб в местном гаражном сервисе

2009: в Юните (Ак.Варги) после замены масла в двс и краткого теста на ошибки - появилась ошибка по подушкам, далее дружеское похлопывание по плечу, приговор на 50..60 тыс.рэ с намеком сделать подешевле, долгая ругань с моей стороны и непонимание - зачем при кратком тесте на ошибки снимать обшивку с водительской двери (я в цех зашел, когда обшивку уже почти поставили), доказать так ничего и не смог, вообщем поехал на разборку, купил блок управления подушкой водительской двери за 4000 т.р, а потом в другой сервис, чтобы прописали, когда мастер менял этот блок - сказал, что старый по номеру не от моей машины, весь в подтеках и гнилой, а внутри двери подтеков нет... вообщем не нужно ездить в юнит в дневную смену (надеюсь этим негодяям сейчас икается)

2010: замена вебасты, вебасто на разборке стоила около 6000 руб, стоимость замены не помню

2010: ремонт ТВ-тюнера - 6 тыс.р (эрта, Пр.Мира, 105)

2010: на парковке возле дома украли парктроники, купил на разборке частично от 38 кузова (они взаимозаменяемые), с накладками обошлось 11 тыс.р + 5 (покраска накладок и установка)

2010: какой-то чайник стукнул в переднее крыло на парковке, 2000 руб на разборке в цвет + 500 р установка прямо на месте + 500 р полировка

2010: возле торгового центра в Балашихе пытались разбить стекло водительской двери, насчитал 7 ударов, стекло не разбилось (стеклопакет триплекс), но поменять пришлось - 12 т.р на разборке обычное одинарное стекло (стеклопакет стоил 22 т.р) + 2000 руб замена прямо на месте + легкая тонировка

2010: замена компрессора кондиционера, компрессор на разборке 6000 р + 15000 р замена с полной промывкой системы

2010: электронный блок АБС - 25 тыс.р с заменой

2010: машина начала троить, замена катушек зажигания и свечей (катушка установлена на каждую свечу, сумму не помню, осело в памяти, что дорого... могу ошибиться, но что-то около 20..35 тыс.рэ)

2010: замена крышки багажника (сам-чайник задом сдавал и помял) - 4 т.р на разборке + покраска и работа около 10 тыс все вышло

2011: покупка дисков R18 вместо спарок R19 - в южном порту б/у 12000 руб

2011: замена бензонасоса, бензонасос не оригинал стоил около 9000 р, стоимость работ не помню (единственный раз, когда я вызывал эвакуатор)

2011: ремонт магнитолы, умерла неожиданно... (эрта, что-то перепаявали, цену не помню)

2011: очередная плановая замена масла в АКПП с пластиковым поддоном, перепрессовка саленблоков на основных рычагах

много что еще было по мелочи (течи, шланги, чистка инжектора, чистка заслонок, вмятина на днище и пороге, замена помпы, термостат и пр)

в среднем авто обходилось со всеми ТО и ремонтом около 80..90 тыс в год, весьма бюджетно для представительского класса, за 3,5 года по подвеске: при покупке отремонтировал и в 10 году менял какую-то "косточку" и задние Н-образные рычаги, больше по подвеске не делал ничего

при покупке меня пугали, что на таком автомобиле, тем более лохматых годов, можно ездить только недалеко от автосервиса или возить автосервис собой, оказалось, что это полный бред, о 65 кузове осталось очень приятное впечатление и ощущение надежности, на авто покатался по стране (Крым, Таганрог, Ростов-на-Дону, Нижний Новгород, Ярославль, многократно Питер), средний расход по трассе 10,5 л ни в чем себе не отказывая (можно расход удерживать в районе 8,3 л, но это нужно ехать и тошнить), смешанный расход при продаже (не сбрасывал 8 месяцев) - 16,9 л/100 км, в характеристиках клиренс указывают 12 см, по факту клиренс 9..10 см (по нашим дорогам это катастрофа и постоянное чирканье брюхом по колдобинам)

из рекомендаций - могу посоветовать ездить на штатных R18 колесах, штатная резина дорогая 245/55/18, зимой я катался на резине 235/60/18 - ценник в два раза ниже

P.S. убедительная просьба для людей, которые видели эту машину только издалека или на картинке... или на худой конец разок Вас кто-то прокатил - не нужно выдавать свои предположения за истину в последней инстанции... и помните, что есть поговорка: промолчи - за умного сойдешь...

Всем спасибо за внимание, надеюсь, что помог кому-то сделать правильный выбор

BMW 7 серии - 1 от автора Белов Алексей Александрович в Бортжурнале

BMW 7 серии - 2 от автора Белов Алексей Александрович в Бортжурнале

BMW 7 серии - 3 от автора Белов Алексей Александрович в Бортжурнале

4,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

комфорт, надежность, управляемость на любых скоростях, эргономика в салоне, отличная аудиосистема, недорогое обслуживание и содержание авто, холодильник в подлокотнике

Минусы

маленький багажник, низкий клиренс

Все плюсы и минусы модели

Владею 3-5 лет

#Отзыв

297

Комментарии81

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Фиолетовый пикап

31 января 2012

Адские колёса)))

Нравится

Ответить

Ацкий

1 февраля 2012

омерзительно смотрится, согласен, особенно на авто такого класса

Нравится

Ответить

- Ярослав -

31 января 2012

4,5 литра двиг и расход 16,9 в смешанном режиме бред.
и это еще:
много что еще было по мелочи (течи, шланги, чистка инжектора, чистка заслонок, вмятина на днище и пороге, замена помпы, термостат и пр)
как-то грустно сразу стало...течи, шланги... плюс прикуривания на морозе...хотя может я и сгущаю краски.

Нравится

Ответить

hanex

31 января 2012

это нормальный расход... Немецкие машины весьма экономичны. А если бы был дизель...:)

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Белов Алексей АлександровичАвтор

1 февраля 2012

ул.Скотопрогонная 27/26С2

Нравится

Ответить

Белов Алексей АлександровичАвтор

1 февраля 2012

тел. не знаю, работаю рядом... поэтому заезжал по мере надобности

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Иванов Александр Анатоьевич

31 января 2012

Полностью поддерживаю Вас, пацаны!!!

Нравится

Ответить

Павел

31 января 2012

Тьфу бл... До сих пор бандюки в почёте!...

Нравится

Ответить

elixir33

31 января 2012

муахахаха поцики реальные собрались

Нравится

Ответить

Павел

31 января 2012

Ага, видел уже))

Нравится

Ответить

Chagis

1 февраля 2012

Помимо Васи с Зубом еще пару знакомых лиц нашел, не зря говорят земля круглая.

Нравится

Ответить

Chagis

1 февраля 2012

Можно с администратором попробовать связаться http://www.webpark.ru/design/a… Но я бы забил, мало ли где мои фотки висят, интернет это огромная помойка.

Нравится

Ответить

Chagis

1 февраля 2012

Опять сувенирки по столу катаешь? Не надо было у BMW колеса грызть, тогда бы она быстрее поехала)))

Нравится

Ответить

Качок на инфинити

31 января 2012

Отличный отзыв!!!вот так бы все писали!!!!!на что поменяли хоть????раз про акпп не написано значит не достовляла проблем!!!мой хороший товарищ ездит уже более 3-х лет на 640,так вот у него перестала гореть одна фара,поменял он её за 87 тысяч!!!!!!и тут же буквально ночью снимают зеркала,каждое около 40 тысяч !!!хорошо что есть разборки...... Но товарищ этого не понимает...

Нравится

Ответить

Dieter

1 февраля 2012

А вдруг повезет, и найдете свою же фару по сходной цене :)

Нравится

Ответить

Белов Алексей АлександровичАвтор

1 февраля 2012

с АКПП проблем не было, фары искал в инете, на зеркалах нужно вин-номер писать или ставить обычные, без затемнения

Нравится

Ответить

Оганов Игорь Христофорович

31 января 2012

Всем Привет Мужики!! Про BMW сказать много чего хорошего сам на этих машина давно катаюсь!!Но вот про сервисы эти Ты ещё друг мягко с ними обошёлся!! Но кровяну любят выпить падлы!!Я их раньше лупил в АвтоДоме на Зорге в Москве и поэтому мне и карту дали золотую Но Я к ним редко езжу ремонтировать если только какие запчасти купить со скидкой моей!!

Нравится

Ответить

motul

31 января 2012

Автор- практичный молодец, а то многие очкуют б/у премиум брать.

Нравится

Ответить

Павел

31 января 2012

Всё чётко и по делу, красивая, солидная машина. Но почему за надёжность пять баллов? Даже не четыре?

Нравится

Ответить

Белов Алексей АлександровичАвтор

1 февраля 2012

практически ни разу не подводила, сейчас передвигаюсь на туареге... вот у тура на троечку с трудом натянется :-))

Нравится

Ответить

Алексей

1 февраля 2012

а тур какого года у тебя?Дизель или бенз?

Нравится

Ответить

Белов Алексей АлександровичАвтор

1 февраля 2012

2007 г, дизель 3,0 V6

Нравится

Ответить

Алексей

1 февраля 2012

напиши ради интереса, как катается на туре, впечатления и расходы) Просто я наслышен про эту модель, и как раз мои стАршие предстали перед выбором, и тур как раз один из вариантов..

Нравится

Ответить

Белов Алексей АлександровичАвтор

1 февраля 2012

все, что делает концерн ауди-фольцваген проклято :-)), очень хлипкая и проблемная машина с огромным кол-вом конструктивных недостатков... для сравнения тур за пол года на ремонт и эксплуатацию сожрал денег больше, чем бмв 745 за 3 года

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Алексей

1 февраля 2012

для БМВ этой серии это нормально, на ней не стоит включать какие-либо электроприборы при незаведенном двигателе. А не завестись в мороз бывает со всяким, в этом нет ничего страшного, обычная ситуация.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Белов Алексей АлександровичАвтор

1 февраля 2012

основные рычаги 12, свечи (8штх500р)=4, поддон акпп 6, масло акпп 8, остальные 30 ушли на замену всех жидкостей (антифриз, масло двс, масло гур, тормозная, фильтра, дозаправка кондея и пр)... в действительности не так дорого... полировка при запотевании фар не помогает :-)

Нравится

Ответить

Оранжевый пикап

13 мая 2017

++++++++++++++++++++++++++++++++++++

Нравится

Ответить

александр

31 января 2012

Отзыв хороший,всё чётко и по делу. НО!!! Если бы вместо бмв речь шла о каком-нибудь вазе,то гов.а полилось бы прям море...Столько всего под замену.Неоригинал понятно,однако владеть авто представительского класса и по разборкам гонять в поисках запчастей...нонсенс однако.

Нравится

Ответить

Желтыйснеговик

1 февраля 2012

вот и я о том 8)

Нравится

Ответить

Chagis

1 февраля 2012

Представительский класс от слова представлять кого либо, бизнесмена или другого солидного человека. Не думаю что 11-ти летняя машина способна на это, теперь это просто большая машина, отслужившая свое. А её бывший хозяин ездит на новой модели представительского класса, только на встречи а не по разборкам))

Нравится

Ответить

Ефремов Александр Александрович

29 марта 2012

А выглядеть лохом в дилерском сервисе не нонсенс? Или у владельцев представительского класса понты превыше всего Мой знакомый купил мерса 221 у дилера на нем задние стойки стояли КИТАЙСКОГО производства ВОПРОС .Где установили эти стойки ВАРИАНТЫ ОТВЕТОВ.В Германии или в Российском автосалоне .Кстати речь о новом авто а не б,У .Замена 2пневмо стоек обошлась 94000р в престижном сервисе А вот в экзисте 1 стой тоже пневма стоит 23000р и работо по замене 3000р но только но только у дяди в гараже

Нравится

Ответить

Ацкий

1 февраля 2012

"осталось очень приятное впечатление и ощущение надежности" - после все прочитанного, на этой фразе я, честно скажу, выпал в осадок. Вот оно какое оказывается, чувство надежности...

Нравится

Ответить

Dieter

1 февраля 2012

Правильный вывод. А разница, между тем, в два класса.

Нравится

Ответить

Chagis

1 февраля 2012

Скорее не чем больше машина а чем богаче оснащение. Все эти гидроприводы багажников, сервоприводы обеспечивающие комфорт пассажира выполнили свое предназначение. Ведь представительская машина является таковой, до момента появления следующей модели.

Нравится

Ответить

Желтыйснеговик

1 февраля 2012

Отзыв вроде бы вменяемый, есть хорошая машина, есть смета на ее содержание (не ремонт а именно содержание, серьезного ничеж не было...), и в конце сметы вместо ожидаемых стенаний - насколько БМВ это дорого и все в таком духе, человек делает справедливый вывод - что машина того стоит и ее содержание обходится вполне нормально. Вроде все так, со всем согласен, но все же есть одно несоответствие в этом! Автор чинил машинку либо б\у детальками с разборок-помоек, либо на крайняк неоригиналом, а вот эти вещи с такими представительскими авто вяжутся слабо...

Нравится

Ответить

Chagis

1 февраля 2012

Представительскими они были три года после покупки а теперь просто БУ. На мерен 140-й за 500 штук тоже вряд ли кто то новые запчасти будет ставить, некоторые запчасти там за сотку вылазят, просто смысла нету.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Александр

1 февраля 2012

+10000,Артем от души, все верно написал!

Нравится

Ответить

Гады_годы

1 февраля 2012

Эхе, странное какое у автора понятие о надежности:столько поломок и вроде как доволен надежностью...
А машина конечно неплохая, хоть и не е38

Нравится

Ответить

Chagis

1 февраля 2012

Если внимательно перечитать то поломок совсем немного, скорее обычная эксплуатация с регламентной заменой.

Нравится

Ответить

Белов Алексей АлександровичАвтор

1 февраля 2012

у меня одновременно было 2 семерки (е65 и е38)

Нравится

Ответить

Кирилл

1 февраля 2012

Прочитал и честно говоря ахренел. Оказывается, если проявить настойчивость и смекалку, то все можно делать недорого. Выточенный червячок для сидушки вообще сразил. С одной стороны редкий колхоз, с другой разумный подход. Если бы мне пообещали что 7-рка будет обходится в год в 90 штук я бы взял без колебаний и хрен с ним с налогом. Другое дело, что лично я не умею копаться в разборах, ездить черти куда и тд. И у меня бы душа кровью обливалась что вместе стекла триплекс поставил бы простое пусть дешевле. Когда у меня была 13-летняя БМВ Е36 я ее чинил в Юните) Ездил кстати почти всегда в ночную смену. Поэтому наступив себе на горло буду покупать новое авто пусть и классом ниже) Зато поставлю на КАСКО и спать буду шикарно и никаких вытачиваний червячков. Но начну присматриваться к авто описанного класса...
З.Ы. Удивляет дотошность автора. Все расходы записал за 3 года. Похвально.

Нравится

Ответить

Олеся

2 февраля 2012

автомобиль для ценителей хорошего и надежного,я сейчас буду брать первую машину,и конечно это будет BMW 7,только года 95.))))ну или подумаю о японце)))))

Нравится

Ответить

VandenPlas

25 апреля 2013

первую машину лучше экономичную брать чтобы не жалко было ее коцать )
советую БМВ третьей серии, C-klasse мерин или ауди а4 например) потом поменяешь через год

Нравится

Ответить

Андрей

18 февраля 2012

Хорошо написал!Мне в своё время не хватало такого отзыва,когда искал себе 7-ку.А по ценнику и у меня пока так же))Правда у меня 730.

Нравится

Ответить

profopg

26 апреля 2012

гляжу все тявкающие критики на месте)) сколько ж в вас дерьма накачано ))) все вокруг х***** , все машины г*****, только вы и ваши "сверхнадежные" тазы впереди планеты всей)))

Нравится

Ответить

Наири

28 апреля 2012

nokia любит тот,у кого нет iPhnon`a (с) без коментариев
автор молодец и спасибо.завистники купите волгу(новая и по РФ меркам бизнес класс)

Нравится

Ответить

Speed111rus

4 мая 2012

автор, авто какого года было ?

Нравится

Ответить

Белов Алексей АлександровичАвтор

5 мая 2012

2001 г

Нравится

Ответить

Subarus 2000

3 июня 2012

Я бы не сказал, что разборка это помойка! Если так рассуждать, то мы все ездим на помойках что ли? На новых без пробега ни кто же не ездит!!)))))))

Нравится

Ответить

Андрей Владимирович

8 сентября 2012

Считаю очень информативный отзыв. Автору спасибо. Подумываю купить E65 года 2004 го. Но такое количество мелких технических неисправностей смущает. С этим авто опыта нет. Был у меня раньше W220 S500 2002.г.в. За три года и 140 000 пробега по мелочам на подвеску тысяч 30 000 ушло, кислородный датчик 4500 руб, новый бачок для жидкости омывателя.2000 руб... и все..... кроме расходников больше ничего не делал. и это 140 000 по нашим, сибирским дорогам (красноярск). А тут у E65 столько нюансов. Причем специально , в разных форумах и у разных людей инфу собираю, и все больше понимаю, что мелких , возможных поломок у нее завались.
Дело не в том, что на ремонт денег жалко, любая машина ломается, это понятно, но когда в силу рабочих моментов мотаешся часто, к примеру красноярск-иркутск-красноярск-новосибирск-томск, то уже начинаю задумываться, что при всех достоинствах БМВ 7й серии, подставить, где нибудь на трассе, она может быстрее, чем тот же мерс.

Нравится

Ответить

Колокольчиков Сергей Игоревич

3 декабря 2012

вроде бы наоборот)

Нравится

Ответить

Вася

15 апреля 2013

Точно наоборот))) Хочешь ездить долго
- предпочти МВ и он комфортней.

Нравится

Ответить

Gyfi

22 ноября 2012

Да!? Нахрен она нужна, тут потекло, там побежало, подкрутил, подстучал, подзаправил, выточил у кулибиных...ИМХО

Нравится

Ответить

Фиолетовый внедорожник

9 июня 2018

согласен

Нравится

Ответить

Авдин Станислав

11 апреля 2013

Автору плюсище! блин приятно читать))

Нравится

Ответить

vereneev.a

25 апреля 2013

Спасибо за отзыв, смотрю отзывы, так как в понедельник собираюсь покупать!
Про БМВ 7 в 65 кузове я посмотрел говорят плохо только те кто даже не ездил в них.
Уж лучше в комфорте на немце 10 летнем, чем на новом корейце с тещей по дачам разъезжать!))

Нравится

Ответить

Фиолетовый седан

19 июля 2013

ребята кому нравиться авто покупайте не думайте у меня нет 65 но собираюсь брать машина даже таких лет очень ремонтно пригодна разборок навалом..у меня была давно е39 в те года она была космическим караблем и запчасти стоили дорого сейчас их полно оригинал не оригинал...но посоветую одно если у тебя голова на месте и руки не из ж..пы то бери

Нравится

Ответить

Дмитрий

15 января 2014

стоимость своего времени не учел! и нервов! да и пробег у такого авто мог бы быть и больше. хотя это не главное. я около офиса вижу представительский авто - 2007 года пробег 70 тыс. но он постоянно стоит около офиса и в нем постоянно сидит водитель (двигатель работает, греется, летом жарко под капотом) - поэтому супер надежный авто приходится потом вот так чинить - так что пробег не так важен на представительских авто

Нравится

Ответить

26korsar

31 января 2014

лучше бы девушку завел - хоть польза и отдача есть. Столько мудохаться с этими дровами. Езжу на авто по году, 1,5 и если сложить все авто за 9 лет(многие подороже этой печки) - поломок не будет и четверти этого списка. Как читал в одном отзыве четко подмечено: Не было печали, купила баба порося...

Нравится

Ответить

Красный седан

30 августа 2015

если течет цилиндр электропривода багажника, лучше его меняйте! иначе зальет усилитель лоджика(lodgic 7) , и CD-ROM достанется, что в совокупности будет стоить гораздо больше чем этот цилиндр.

Нравится

Ответить

Зелёный грузовик

21 октября 2015

Красавчик! Вот таких бы отзывов больше, стоимость ремонта, время и место проведения ремонтов и минимум никому не нужной лирики. Отзыв оказался крайне полезным для меня, даже не стал читать остальные. Присматривался к данной модели, только с дизелем, но прочитав данный отзыв понял, что такие затраты не потяну. Бешка в 39 кузове мне обходилась на порядок дешевле, так, что буду искать что-то по проще, но обязательно BMW. Еще раз спасибо владельцу за столь развернутый отзыв.

Нравится

Ответить

VERA

19 июня 2019

@konst-75 ⁶

Нравится

Ответить

Зелёный хэтчбек

20 августа 2021

@VERA

Нравится

Ответить

Зелёный лимузин

12 августа 2022

@VERA привет

Нравится

Ответить

Андрей

18 января 2016

Более четкого отзыва не читал еще. Автору 5+ за труды.
Другим авторам в пример как должен быть написан отзыв.

Нравится

Ответить

Коричневый лимузин

16 октября 2016

блин очень нравится такая.. самое для души жмву в маленьком городе с родителчми отношей нет ... тоже присматриваю такую ео боюссь что цены на запчасти космические тк зарплата у меня 30 тыс.. но всемравно она думаю лучше чем киа рио новая ту магины такого класса сделаны на качество и пусиь налог большои и расход это не такои огромный минул.. все таки попробую приобрести ведь мечты должны сбыватся и попробую на лмчном опыте чмогу содержать или нет. во всяком случае продать всегда можно)))

Нравится

Ответить

Рычагов Григорий Васильевич

5 февраля 2017

Машина отличная.
Запчасти не дорогие,хотя многие думают,что космос.
Нижний рычаг с шаровой опорой 2000 рублей.
Рулевая тяга 600 рублей.
Подвеска очень надежная. Передняя мак ферсон.
Рулится-просто песня. На дороге уважают.
Расход топлива с дизельным движком небольшой.
Люк,свет внутри.тушится сам. Свет внутри яркий.
Крышка багажника открывается с пульта или с кнопки на панели.
Сиденья очень удобные,с памятью. Настоящая кожа.
Ремни на 3 литровом дизеле меняются за 20 минут.
Стартер снимается за десять минут. Генератор чуть поболее.
Фильтров салонных два. Замена 10 минут.
Там делать нечего.
Фильтр воздушный-немного надо повозиться. Один винт не удобен для откручивания.

Нравится

Ответить

Роман Г.

11 марта 2021

@Рычагов Григорий Васильевич

Нравится

Ответить

danyakiselev2013

13 апреля 2021

@Рычагов Григорий Васильевич 12331770067

Нравится

Ответить

Антон

21 апреля 2018

Нормальный отзыв и по фактам, но траты при ДТП и т.п. не в тему. От этого не застрахован никто и они конкретно к данной модели не относятся.

Нравится

Ответить

Фиолетовый внедорожник

9 июня 2018

а где надежность то?

Нравится

Ответить

Al_tk

8 октября 2019

Праворульную калдину купи

Нравится

Ответить

Ильдар

4 августа 2021

у нас две такие в семье, и до сих пор только положительные впечатления, по крайней мере надежней в разы японцев

Нравится

Ответить

Коричневый хэтчбек

28 января 2022

приветствую

Нравится

Ответить

Красный хэтчбек

30 апреля 2022

Не берите. Слабая АКПП и задиры в цилиндрах, и это на всех моделях этой серии

Нравится

Ответить

Зелёный лимузин

16 июня 2023

@Красный хэтчбек там стоит вечная 6акпп,если с нормальным интервалом замены масла!

Нравится

Ответить

Другие записи автора

6-й год эксплуатации (машине уже 9,5 лет - пробег 218 тыс.км)

думал, что проблемы с акпп, выскочил веер ошибок на панели, поехал на диагностику: в действительности медленно умирал блок ESP (по акпп ни одной ошибки)... в итоге отремонтировал осенью 2017 г (вроде...

почти 5 лет эксплуатации (07 июля 2017)

всем доброго времени суток хочу отметить, что 221 у меня держится дольше всех, так долго я ни на одном авто не ездил... а это о чем то говорит )) теперь о проблемах: осенью 2016 поменял вентилятор пер...

4 года эксплуатации (ноябрь 2016 г)

по сервису и ремонту: - установил тв-тюнер, адаптер-обманку (чтобы показывало на ходу и управлялось все с кнопок на руле) + HDD с фильмами, ценник около 48 тыс.рэ - год назад опять стали плохо работат...

2 года - полет нормальный

Преамбула. осенью 2012-го озадачился поиском 221 мерседеса, много консультировался, долго искал... критерии выбора: 1. б/у 3..4 года, соответственно от 2008 г выпуска (с 2005 по 2007 - комплектовались...

2 года - полет нормальный

#Отзыв

Туарег (год содержания)

покупка март 2011 Touareg 3,0 V6 TDI с пробегом 170 тыс.км, до меня 1 владелец 2011 март - каска 74000 р 2011 март - полное ТО с заменой всех жидкостей (30..35 тыс.р) 2011 март - установка му...

#Отзыв

Мой первый и последний ниссан

Об автомобиле: комплектация полная, дооснастил цифровым тв-тюнером с HDD, купил в октябре 2010 г, состояние близкое к идеальному, пробег на момент покупки 99000 км (тяжело было найти машину, очень мно...

#Отзыв