Выбирайте грамотно...

Фантазёр автор, однако.....Мечтатель...

в таком отзыве можно бесконечно менять марку машины.всем подойдет

Че т не о чем((

Отзыв и правда, ни о чем. А насчёт машины - у меня самого такая уже 2й год (528i). За 2 года и 40 тыс пробега из поломок только помпа. Расход город/трасса в среднем 11/8. Если нормально жарить - 14/10. А отзывы про слабую подвеску, лопнувшие радиаторы и вложения по 200 тыс в год могут быть только у того, кто рвёт машину, по всем ямам скачет и делает диагностику только когда что-то сломалось.

Присоединяюсь к нижесказанному. При грамотном уходе хорошее авто прослужит долго.

Самая тема - поставить возле парадной. И птичий помёт иногда смывать. И всё! Результат достигнут: соседи завидуют, расходов ноль.

УВ автор, какие нахер 300 р за диагностику??? Где такие цены видели. Разве что у дяди васи в гараже. Да и еще советы людям даете.

да уж!!!! однако воспитание у вас прёт))))все работы по авто ведуться у знакомого в сервисе-ну а вы если не нажили таких хреново следите за машинками. а более подробно писать и нечего т.к нечего с авто и непроисходит. и я рад что всё же не "мечтатель" это видать вы мечтаете о такой а берёте дрова...проявляйте уважение,а то не отзывы а Быдло в тазах)))

А кто вообще говорит, что подвеска у бмв "стеклянная"? лично я ни разу не от кого подобного не слышал (речь о тех людях, кто знает автомобили и бмв в частности)

" 300р за осмотр и диагностику" (да еще БМВ!)- это в каком Задрыщинске такие цены?! У нас в сраном подмосковном городишке проверить ТОЛЬКО ПЕРЕДНЮЮ ПОДВЕСКУ ВАЗа стоит 400р., неговоря уже о диагностике, подъемнике и чем-то еще там... Из отзыва понял, что машина для медленной, неспешной езды- иначе развалится.

Автор отчасти прав. 300р - осмотр подвески в любом не дилерском сервисе (в Питере например). Если тщательно выбирать подержаную иномарку - год-полтора можно отъездить без проблем,ну а потом... Поверьте, выложиться придется рано или поздно.

Опять отчет про очередное корыто=)

Машина отличная, самый элегантный кузов.

бмв, мерс, ауди, опель ах да и порш, все эти немецкие машины уже полное говно давным давно,ауди новые Q в том числе из сервиса не вылазиют, мерсы тоже,порше на ходу сыпится, а всё спасибо новым технологиям, давно пора понять, что немцы уже берут, не качеством, а количеством, уже никогда не будет таких вечных машин как ауди 80 или 100) А ваше бмв оно просто старое, вы новое купите, раньше согласен по другому собирался авто, но не сейчас, для меня лично авторитет шведы и англия, больше никогда ничего не возьму, японцев уж точно, радиацию покупать)

У меня у друга БМВ 750 лонг 2008 года. В макс.комплектации. И он постоянно чтото в ней ремонтирует, то коробка глючит, то мотор неправильно работает, то какие то блоки управления сломались. А брал за 2.5 млн)

А я в чем то согласен.У меня 3ка в 46 кузове за 20000км только свечи,все фильтра и масла.надо просто смотреть что выбираешь и ездить соответственно))))

Все надёжны кроме ренж ровера, ленд ровер фрилендер 1 вообще не убиваемый, мой отзыв есть супер гуд называется, дефендер тоже супер, да их и б,у практически нету раскупают моментально, ягуар тоже супер машина и надёжнее и помоему самая комфортная из всех я сейчас про xf да запчасти дорогие согласен, но главное не стоимость запчастей, а главное надёжность, что про немцев уже не скажешь)

Согласен с автором BMW в 39 кузове отличный вариант! ПО неисправностям только, как говорит Бибипедия "Иногда выходит из строя соленоид системы VANOS на двигателях М52.Периодически ломается термостат с электронным нагревом." http://www.bibipedia.info/neispravnosti/Bmw/5_series_sedan/5_series_e39_1995_-_2000?year=1998

хера вы вздыбились? за слова цепляетесь. машина хорошая-бесспорно. но на любителя,кому,что надо. а найти сейчас е-39 в хорошем состоянии очень трудно. сам недавно отдал,теперь жаба душит..машинка была в идеале. просто не по мне..я америкосов люблю)))

бмв,машина очень даже на любителя.на любителя комфорта и харизмы.я ездию на ней около двух лет(523-99г.в.)и что то не охота мне пересаживаться на другой аппарат.по работе приходилось перепробывать весь автопром.да,обслуживание требует определенных вложений,но нужно учитывать,что это не жигуль с болтами.эта машина для водителя,а все те кто раз прокатился на заднем диване,не имея такой машины,начинают всякую хрень писать.конечно,сколько людей столько и мнений,но когда утапливаешь аксселератор,мне уже все равно ,что про нее говорят неудачники.всем главной дороги!

автор молодец всё правильно написал!!!!