Черная пятерка

Зверь, а не машина!

Доброго времени суток Вам. Я к марке БМВ отношусь с уважением. В особенности к их подходу к постройке моторов... И E39 был и будет моим любимым кузовом. Но, утверждение «БМВ реально лучший автомобиль» - весьма спорно… Вот если бы - «для меня - БМВ реально лучший автомобиль»… Да и Субару бывают разные… Сравнивать по комфорту заряженные хэтч или седан класса C с зубодробительными подвесками со среднеразмерным тяжелым и мощным седаном – некорректно. Если уж сравнивать, то WRX и 130… М3 и WRX STI. И в наших широтах (где 5 месяцев в году зима), единичке (с ее, кстати, тоже очень невысоким уровнем комфорта) будет тяжело тягаться… Если она вообще сможет. Я сам недавно пересел на турбированного Форестера с турбированного Гольфа… Ни с кем не гоняюсь, кстати… Но, полный привод по зиме шансов не оставляет, сколько бы литров не было у заднеприводного соседа по светофору. Многолитровые AWD и Quattro, разумеется, едут. А E39(528, 530), думаю, корректнее сравнивать с Legacy, например… Трехлитровой. Или 2.5Т в GT исполнении. Я говорю сейчас про сравнение ходовых качеств. Про качество салона и набор опций речь не идет, так как, с моей точки зрения, здесь немцы впереди планеты всей. Хотя, салон у Legacy мне нравится. И еще про комфорт… Разумеется, все вкладывают свой смысл в это понятие. Вот для меня комфорт – это уверенная и интересная езда в абсолютно любую погоду, уверенность в том, что я в любом случае, проеду зимой на дачу к самым воротам (ездим с женой каждые выходные), если надо, вытащу C4 жены из сугроба, и при этом буду ездить не на Уазике, а на удобной (ну для меня и жены, во всяком случае). И при этом всем, я буду машину загонять на обслуживание пару раз в год и не чаще. Вот, что такое комфорт с моей точки зрения. А если каждый месяц… Ну, это дело вкуса.

Задние пассажиры не хотели выйти покурить, после 200 км/ч?

В жизни не только автомобили, а ВСЁ должно быть по средствам! Здесь прав Эдуардо: БМВ Е39 - отличная машина, но "поцики" сильно калечат её имидж. В смысле, кататься они любят, а следить и ухаживать - денег нет. Так и гуляют машины по рукам, за год двух-трёх владельцев меняют. Жуть...

520 и 320 на автомате не едут-были у меня такие черепахи,только рёв мотора,а разгона 0.надо брать минимум 170 кобыл!!

Все хотят с пункта А до Б доехать с комфортом ,но не каждый может себе это позволить.То есть если ездить на бмв 5 лет то за это время на вложенные в неё деньги можно ещё одну бмв купить?

жаль такое авто убивать об ярославские дороги

Только не надо что типа из пункта А в пункт Б - япоша, кореец, а бмв - это не машина, а космолет, понт (благодаря пиару в фильме). Обычная машина, абсолютно ничем не зацепила, из немцев нравятся ауди, мерс, опель, но почему-то не бмв. Да тех. характеристики вполне неплохие, но за такую цену есть одноклассники, кому что как говорится.

Очередное 11-летнее ведро!

Некоторые фирмы автопроизводители до сих пор не могут достигнуть того, что было у Баварцев 11 лет назад (так для справки)

для Самый умный Я 10.01.2011 18:11:05 ↑ 175ilya-очередной дибил! Ответить: Слово дибил пишется через «Е» ДЕБИЛ

эх,конечно же М54 надёжнейший двиг, он конечно с большей вероятностью проживает дольше без проблем.... а так тачка гуд, шкафы, холодильники, телевизоры - всё влазит... отзыв реально отображает эксплуатационные напряги с этой машиной, всё таки большинство е39 требуют тщательного внимания....питёрка

Лучше бмв машины нету!

как говорится классная тачка бэха 5-ка! БМВ есть БМВ. а вот "поцики" действительно калечат имидж любой машины, а особенно в России... БМВ берут просто потому что НРАВИТСЯ. и рулить такой машинкой одно удовольствие. а за удовольствия надо платить.

Я долго стремался купить BMW начитавшись отзывов и комментов. Мол бензина жрет, масло жрет, постоянно на сервисе бабло высасывает... В итоге поюзав Аккорд и Мондео все-равно купил. BMW. 520 2002 года Touring на ручке 170 лс. Проехал 12000 км за полгода. Заменил сцепу и бензонасос (12000 рублей за все! это дорого?). Остальное только расходники (кстати почти все дешевле чем на Мондео 3). Расход 12,5 литров (80% город). Масла съела 0,5 литра за 10000 км. Не буду делать никаких выводов, просто я машиной очень доволен.

Вот именно : каждому своё . БМВ - в кайф , а азиаты для рассудочности .

Сам занимаюсь запчастями_дешевле BMW чем японцы в разы.Да и выбор запчастей огромный,что не скажешь про японцев.У меня два 39 кузова ,у жены и у меня.Нареканий по стоимости обслуживания нету,если конечно подходить с головой.Было много авто в имении.Но BMW -это BMW!

культурно молодец