Ставлю Пять! Хоть и без плюса, но все равно машина класс!
Честно говоря всегда мечтал о БМВ, но после многократных визитов на рынок и к продавцам почти наступил на горло этой мечте, все машины что смотрел были в предсмертном состоянии. Стал присматривать карины... И тут попалось одно объявление. Искал 2,5, а тут 2. Искал механику, а тут автомат. Искал седан (а что ж еще!), а тут туринг...
Решил, чем черт не шутит, посмотреть.
Как только увидел его подъезжающего к месту встречи, ёкнуло - оно. Не знаю, есть автомобили которые сразу видно что в хорошем состоянии, что за ними следят. Кузов и ЛКП для своего возраста (96 г.в. в очень хорошем состоянии. Характерные отметины от камней на капоте и крыльях не в счет.
Визит на диагностику тоже порадовал - все "почти" в идеале. Понятно что "почти", странно было бы если б 12-ти летний авто был как новый.
Жизненно необходимых вложений требовалось - колодки. Всё! Еще была на подходе резина, всвязи с чем с продавца была стребована скидка в размере стоимости комплекта ContiPremiumContact2 :)
В первую неделю эксплуатации выявился серьезный недостаток - жор... "Ну вот и купил бмв..." - закрутились в голове мысли. Сменил залитое ESSO 10w40 на Shell 10w40, расход масла упал более чем в два раза и стал укладываться в норму. К слову сказать частенько стрелка тахометра у меня в околокрасной зоне, и кто бы что не говорил, но при таком стиле езды расход масла тем более у бумера неизбежен!
Еще из неприятного могу вспомнить только замененый месяц назад аккумулятор по причине отказа ни с того ни с сего заводится с утра. Как оказалось аккумулятор вполне живой, только разряженный был, но что поделаешь, в порыве завести мотор "здесь и сейчас" был куплен новый)))
Еще что менял: Лампу в противотуманке, лампы ближнего света, стопов, стояночных фонарей. Стекла на фарах (спасибо камазу прущему по ремонтируему участку дороги под 90 млять). Всё.
А три дня назад случилось происшествие, какой-то кондом въехал на стоянке мне в левое крыло. Стоянка не охраняемая, никто ничего не видел, не слышал. Нехилая такая вмятина... Убил бы гада... Теперь предстоит процедура кузовного ремонта млин. Кстати, может быть Вы мне тут подскажете, мастер советует не рихтовать а поставить новое тайваньское крыло, мол это будет и быстрее и экономически целесообразнее. Но уж больно оно дешевое (1000 руб, а оригинал в районе 10 000), сомнения берут, стоит ля связываться с тайванем.
Ну а теперь впечатления.
2 литра конечно слабовато, тем более на автомате, тем более при начале движения, тем более туринг тяжелее седана, тем более с полной загрузкой))). Но даже этот мотор дает почувствовать прелести бмв, надо только раскрутить его немного)))
Автомат конечно тормозит процесс начала разгона, но в остальном, ни в городе, ни на трассе никаких нареканий не вызывает. Кик-даун - вещь!)))
Туринг. Не хотел универсал, но помоему у бмв это не совсем универсал, а именно Touring, авто для путешествий. ИМХО очень красив. Мне понравился. Особо оценил возможности сарая - от перевозки холодильников до ночевки на рыбалке сзади при разложенном сиденье в полный рост как дома на кроватке. Осталось только купить надувной матрас подходящего размера, и мобильный траходром готов!))))))))))))).
Салон удобен, за рулем сидишь как влитой, все под рукой. Дизайн панели конечно по современным меркам устарел, но эргономика хороша.
Про то как рулится бмв сказано пересказано не мало, поэтому повторяться не буду, всё супер.
Расход по трассе можно довести и до восьми литров, но это мазохизм, нужно ехать как дедушка, поэтому у меня 10-12. в Городе ближе к 14-15. Не мало. Но для бмв простительно)
Не верьте тем кто говорит что у БМВ слабая подвеска. Это все вранье! Конечно если гонять по ямам не снижая скорости (как это делают многие владельцы бумеров) то любая подвеска прикажет долго жить. Дело в водителе а не в машине.
Все лето мотался на машине по командировкам, наездил около 12 тыщ. Ни одного намека на поломку чего либо небыло. Он вселяет уверенность что довезет куда угодно что бы не случилось.
В общем, резюме: пока что я ни на секунду не пожалел что купил этот автомобиль.
Теперь снова хочу БМВ. Только мощнее. Тайная мечта - новый Х5)))
Решил, чем черт не шутит, посмотреть.
Как только увидел его подъезжающего к месту встречи, ёкнуло - оно. Не знаю, есть автомобили которые сразу видно что в хорошем состоянии, что за ними следят. Кузов и ЛКП для своего возраста (96 г.в. в очень хорошем состоянии. Характерные отметины от камней на капоте и крыльях не в счет.
Визит на диагностику тоже порадовал - все "почти" в идеале. Понятно что "почти", странно было бы если б 12-ти летний авто был как новый.
Жизненно необходимых вложений требовалось - колодки. Всё! Еще была на подходе резина, всвязи с чем с продавца была стребована скидка в размере стоимости комплекта ContiPremiumContact2 :)
В первую неделю эксплуатации выявился серьезный недостаток - жор... "Ну вот и купил бмв..." - закрутились в голове мысли. Сменил залитое ESSO 10w40 на Shell 10w40, расход масла упал более чем в два раза и стал укладываться в норму. К слову сказать частенько стрелка тахометра у меня в околокрасной зоне, и кто бы что не говорил, но при таком стиле езды расход масла тем более у бумера неизбежен!
Еще из неприятного могу вспомнить только замененый месяц назад аккумулятор по причине отказа ни с того ни с сего заводится с утра. Как оказалось аккумулятор вполне живой, только разряженный был, но что поделаешь, в порыве завести мотор "здесь и сейчас" был куплен новый)))
Еще что менял: Лампу в противотуманке, лампы ближнего света, стопов, стояночных фонарей. Стекла на фарах (спасибо камазу прущему по ремонтируему участку дороги под 90 млять). Всё.
А три дня назад случилось происшествие, какой-то кондом въехал на стоянке мне в левое крыло. Стоянка не охраняемая, никто ничего не видел, не слышал. Нехилая такая вмятина... Убил бы гада... Теперь предстоит процедура кузовного ремонта млин. Кстати, может быть Вы мне тут подскажете, мастер советует не рихтовать а поставить новое тайваньское крыло, мол это будет и быстрее и экономически целесообразнее. Но уж больно оно дешевое (1000 руб, а оригинал в районе 10 000), сомнения берут, стоит ля связываться с тайванем.
Ну а теперь впечатления.
2 литра конечно слабовато, тем более на автомате, тем более при начале движения, тем более туринг тяжелее седана, тем более с полной загрузкой))). Но даже этот мотор дает почувствовать прелести бмв, надо только раскрутить его немного)))
Автомат конечно тормозит процесс начала разгона, но в остальном, ни в городе, ни на трассе никаких нареканий не вызывает. Кик-даун - вещь!)))
Туринг. Не хотел универсал, но помоему у бмв это не совсем универсал, а именно Touring, авто для путешествий. ИМХО очень красив. Мне понравился. Особо оценил возможности сарая - от перевозки холодильников до ночевки на рыбалке сзади при разложенном сиденье в полный рост как дома на кроватке. Осталось только купить надувной матрас подходящего размера, и мобильный траходром готов!))))))))))))).
Салон удобен, за рулем сидишь как влитой, все под рукой. Дизайн панели конечно по современным меркам устарел, но эргономика хороша.
Про то как рулится бмв сказано пересказано не мало, поэтому повторяться не буду, всё супер.
Расход по трассе можно довести и до восьми литров, но это мазохизм, нужно ехать как дедушка, поэтому у меня 10-12. в Городе ближе к 14-15. Не мало. Но для бмв простительно)
Не верьте тем кто говорит что у БМВ слабая подвеска. Это все вранье! Конечно если гонять по ямам не снижая скорости (как это делают многие владельцы бумеров) то любая подвеска прикажет долго жить. Дело в водителе а не в машине.
Все лето мотался на машине по командировкам, наездил около 12 тыщ. Ни одного намека на поломку чего либо небыло. Он вселяет уверенность что довезет куда угодно что бы не случилось.
В общем, резюме: пока что я ни на секунду не пожалел что купил этот автомобиль.
Теперь снова хочу БМВ. Только мощнее. Тайная мечта - новый Х5)))
Владею 6-12 месяцев
7
Комментарии5
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Без имени
28 октября 2007
Нравится
Ответить
Синее купе
31 октября 2007
Нравится
Ответить
555888777
24 апреля 2009
Нравится
Ответить
Горин Дмитрий Анатольевич
26 мая 2010
Нравится
Ответить
Богомолов С М
5 февраля 2011
Нравится
Ответить
Другие записи про
Алина
1 фото
Продам велосипед 10000рублей
Характеристики Велосипед RUSH HOUR 26 CITY 320 C-brake ST 1ск RUSH HOUR 26 дюйм 2022 16 дюймов розовый
Характеристики
Тип: городской
Модельный год: 2022 Возраст: взрослый
Вес велосипеда: 14.0 кг
Склад...
Никита • JAC J7
1 фото
китаец JAC J7 предлагает интересное сочетание дизайна и функциональности
И все-таки прикольный автомобиль этот J7. Конечно, такими вещами, как цифровая приборная панель уже трудно кого — то удивить, но тут она смотрится очень уместно и органично. Графика тоже интересная, н...
Евгений • Lada (ВАЗ) Priora
Доброго вечера
Начинаю отпускать сцепление и немного даю газ , начинается вибрация по кузову , что может быть ?
Япония Транзит • Honda CR-V
6 фото
Обзор Honda CR-V 2024
Honda CR-V 2024 года — обновлённый кроссовер с современными системами помощи водителю и уверенным полным приводом. - Год выпуска: 2024
- Пробег: 10 000 км
- Двигатель: 1.5 л, 193 л.с., бензиновый
- Тр...
LADA Кудрово • Lada (ВАЗ) Granta
1 фото
У LADA GRANTA новый цвет!
АВТОВАЗ произвел и отгрузил нам, дилерам, первую партию автомобилей LADA Granta в новом ярко-красном цвете «Фламенко». Таким образом, цветовая гамма бестселлера LADA расширилась до 7 эмалей. Сюда вход...
Felix20 • Chery Tiggo 4 Pro
1 фото
Chery Tiggo 4 pro ( перве впечатление в равнении с Chery Tiggo 4).
Приветствую всех владельцев сего аво. Недаво приобрел автомобиль , сечас на обкатке, но в семье есть ещё такой автомобиль, поэтому есть опыт владения и сравнения. Внешний вид, кому как , но не очень...
universal • Renault Sandero
Здравствуйте, машина была с легка ударина в левую заднюю дверь, поченили, покрасили, пороги перекрашенны год назад, лобовое стекло пошла трещина, поменял на новое. Стартер новый стоит, акомулятор новы...
Антон • Dodge Challenger
3 фото
DODGE CHALLENGER-полный привод.
Машина на каждый день и очень привлекающая внимание людей.
Владел чуть больше года,крайне надёжная и красивая.Автомобиль для вечного тюнинга
Павел • Ford Kuga
1 фото
Ford KUGA кугашечка раздает
Отличный автомобиль за исключернем относительно дорогих деталей (сейчас на все дефицит в целом), и по расходу: 12 в среднем использовании по городу, немного больше ожидаемых 11, в остальном авто пушка...
Александр • Kia Sorento
1 фото
Надёжный помощник и рабочая лошадка.
Прошло незаметно 9 лет владения и использования по полной программе, по дорогам необъятной Родины и Казахстана, были поломки, но они никак не отражались на достижении цели поездок, машина перенесла т...
Александр • Москвич 3
1 фото
Надежность Москвича доказана
Первое время приходилось спорить и доказывать, что машина классная. Сейчас все уже угомонились, потому что надежность Москвич свою доказал. Покупал авто по госпрограмме в максимальной комплектации и с...
AvA GmbH • Porsche Panamera
9 фото
Panamera GTS — симбиоз спортивной страсти и элегантной роскоши.
Его дизайн завораживает, динамика заставляет сердце биться чаще, а оттенок кузова Oak Green придаёт особую харизму и естественность, подчеркивая его линии и изысканный силуэт.
Автомобиль обладает уди...
Роман • BMW 3 серии
1 фото
Проблема с приводом багажника
В один прекрасный момент летом 2024 года, я открывал багажник чтобы взять вещи, но закрываться он не захотел. На ходовые качества не влияло, поэтому думал что позже починю. На прошлой неделе заехал в...
WATT AUTO
1 фото
Zeekr бросает вызов BYD. Уже в этом году – суперзарядка на 1.2 М
Компания Zeekr выходит на новый уровень зарядных технологий. 23 апреля на Шанхайском автосалоне представят станцию мощностью 1.2 МВт, запуск – во втором квартале 2025-го.
За три года Zeekr разогнал з...
BMW 5 серии III (E34) 1987—1996