Переписывалась тут со знакомым автоэкспертом. Спрашиваю у него, что... Audi A3 III (8V)

Переписывалась тут со знакомым автоэкспертом.

Спрашиваю у него, что посоветуешь взять из б/у? (Его ответ будет ниже).

Критерии выбора писала в посте ниже, но продублирую еще раз:

1. Джип. Не кроссовер, а именно джип, чтобы был большой багажник и много места в салоне.
2. Надежный двигатель. Мне кажется, в наше время странно покупать дорогую, капризную Б/У машину, которая не прослужит пары лет. Это я сравниваю по своим знакомым, которые покупают за лям старые каены, потому что дорого, богато и лакшери бренд, а потом недоумевают, почему вечно горит чек.
3. Коробка только автомат. Никаких вариаторо и роботов. Я ездила на дсгшном роботе 7 лет - да, он легкий и динамичный, он был неприхотлив в обслуживании (у меня сцепление сухого типа, масло не надо менять), но у всего есть обратная сторона, и его срок службы 70к. У меня проработал 65к и под замену. Ни в одной машине, которые были до этого, ни в одной семейной тачке (преимущественно у всех японцы) такого не было, поэтому я сейчас больше топлю за надежность, а не за скорость, да и годы не те))) оставим звание Спиди гонщиков за молодежью.
4. Полный привод, так как живу за городом, где дороги ремонтируют, только если ты напишешь сотни коллективных молитв в Добродел.
5. Машина покупается не на год-два, а лет на 7-10.

В общем, это должна быть спокойная, большая семейная машина, в которой комфортно поехать куда-нибудь на дальние расстояния. Мы любим ездить на отдых по России на машине. А большой багажник, потому что помимо путешествий еще вечные ремонты с перевозом стройматериалов и мебели.

Хотя здесь должна быть история, как я пару лет назад вместе с подругой блондинкой заталкивала шкаф в свою Ауди а3. Это было шедевром! И у нас получилось)))))

Что в первую очередь приходит на ум: форд эксплорер, двухсотый.

На этих машинах ездят знакомые много лет, и очень хвалят их. Мне давали проехаться на обеих, наверное, Форд приятнее, двухсотый кажется более валким.

По отзывам в обслуживании они устраивают своих владельцев и ценник адекватный, каких-то существенных моментов типа полной замены сцепления не наблюдается . При чем никто не брал новые машины, год выпуска 2011, 2015, пробеги больше 300к, что тоже является аргументом к их надежности.

И вот знакомый посоветовал взять Дефендер. Я как-то с опаской отношусь к Ренджам, и тоже сужу по (анекдотам) знакомым, которые ездят в сервис каждые выходные.

И я ему пишу, «Ничего не знаю про Рендж. Как там двигатель?».

«Ну, двигатель не очень, зато рендж».

Блин, ну все, аргумент, точно надо брать))))

Это уже пережиток нулевых, если честно: когда вот только-только начали появляться деньги, и надо сразу купить, что побогаче выглядит, потому что БРЕНД. Как с дешевыми подержанными каенами, пофигу, что мертвая машина, зато сбылась мечта)

Пойду почитаю на драйве отзывы автовладельцев эксплорера и двухсотого. А вы что скажете?

На фото как раз сижу на авто ру, изучаю рынок!))

Audi A3 - 1 от автора Мария в Бортжурнале

Комментарии67

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Сергей

9 ноября 2023

К туарегу присмотрись 3л дизель на пневме. По трассе плывет, расход 8, места больше чем ренже спорт ( был во владении 4г) да и обслуживание не такое дорогое. Короче мне нравится.

Нравится

Ответить

500 баллов Плюса за отзыв о машине

Всё о Audi A3