Купить Toyota Fortuner II Рестайлинг

И по кубатуре мотора и по поведению на дороге. Машина не на каждый день, но для дальняков, да ещё с лодкой и мотором, весьма подходит. Бензин жрёт, как свинья помои: по городу и 18 не предел, если вваливать от светофоров. По трассе, если не совсем тошнить (110-120), то 10,9. А уж если совсем пенсионерить, то можно достичь фантастических 8,5 https://www.youtube.com/watch?v=J6ymHsnIWIg Зато едет везде (если умеете не садить на пороги) и не крадётся по щебёнке, как паркетники. Зимой долго прогревается салон (сзади печки нет, только кондиционер), но установка РТС обогревателей (как на дизельной версии) мал-мал решила эту проблему. На механике с завода очень бедная комплектация, поэтому сам поставил попогрейки на передние сидения, рейлинги на крышу и электропривод на заднюю дверь. Задняя дверь открывается вверх, образуя, таким образом "столик под навесом" — такое, увы, даже более дорогому Прадику недоступно. В общем, всё в меру бюджетно, но зато неубиваемо.

Тойотовский красавец, черный на черном, дилерская комплектация и 2024 года!!! Эксклюзивная модель! Бензин, 2.7 литра, 4 вд конечно же, автомат. 7 кожаных сидений, подогревы, теплые опции, машина такая, что и на бизнес встречу и на рыбалку и в путешествие по нашей прекрасной стране!!! Так и хочется сесть в Фортунер и поехать в Карелию, посмотреть красоту вживую))) Багажник просто огроменный, хоть лодку загружай, про клиренс говорить нет смысла, он как будто километр в высоту, для рамного автомобиля фортунер едет достаточно мягко. Ну и из-за высоты этого тигра едешь и приговариваешь "высоко сижу — далеко гляжу"))

Отличный семейный автомобиль, который доставит вас куда угодно. Без изысков, но зато прост и надежен. Не думал что в современном мире можно купить настолько олдскульный в техническом плане аппарат, рамный с жестко подключаемым полным приводом и блокировками. Автомобиль для спокойных людей с не спешной (по сравнению с 4 л.) динамикой, но зато очень приятным средним расходом 11,8 л/100 км. Светодиодная оптика прекрасна, видно почти как днем). Подогревы, в том числе руля работают отлично, эргономика хорошая, в дальней поездке не устаешь. Места в автомобиле более чем достаточно для любых целей, 3-й ряд сидений сразу снял за ненадобностью. Неисправностей за 14000 пробега не было, надеюсь их не будет и в дальнейшем. Из минусов хочу отметить отсутствие климат-контроля, за свои деньги на мой взгляд, это хамство, а так же достаточно маркую ткань на подлокотниках дверей. В целом, для наших суровых, непредсказуемых времён очень хороший автомобиль!

Выглядит гораздо дороже чем стоит на самом деле. Хотя на момент покупки июнь 21г цена — 3,5 мл с допами(200к), и это не мало... но на май 22 года цена около 6-7 лимонов это просто....жесть..

Первая машина такого формата!Дизайн агрессивный,кузов жесткий!Проходимость просто супер!На трассе ведет себя устойчиво!Климат контроль охлаждает и греет хорошо!На трассе расход 8 л на 100 км!Машина для уверенных людей.На дороге вызывает привлекательность внешнего вида.Свет очень хороший!Пытался засадить в сугроб ,но с таким клиренсом и проходимостью не получилось!Советую эту машину рыбакам и охотникам.Проходимости даст фору и Прадо и Ландкрузеру.По обслуживанию главное менять вовремя масло и фильтры.