Купить Kia Carnival IV

Добрый день, Друзья.

В Карнивал мы пересели после 150го Прадо, об этом можно почитать в бортжурнале.

Очень комфортный автомобиль. После 14 лет владения Citroen C4 Picasso (а это для меня почти идеал комфорта, дизайна и эргономики) было трудно решиться на что-то другое, но вот сменил и, в целом, не жалею. Есть, конечно, некоторые странности. Например, за эти немаленькие деньги даже в максимальной комплектации отсутствует датчик дождя и доводчик люков (стёкла при этом закрываются при постановке на охрану). Датчик дождя в 2022 модельном году добавили, а вот доводчик так и не появился. Адаптивный круиз-контроль есть, а ограничителя скорости — нет. Но можно сделать за 4000р. Капот держится на "кочерге". Но можно доставить пневмоупоры примерно за 3500р, если самостоятельно. Салон весь в дурацком глянце, который заляпывается. Штатная навигация неадекватная. Голосовой помощник штатный — тоже очень странный (но через неё можно включить голосом подогрев сидений второго ряда. а вот управлять наклоном их спинок через неё нельзя — надо лазать по совершенно неадекватному меню). В дешёвых комплектациях есть беспроводной Android Auto (точнее, можно включить), а в топовых, где экран 12.3" — только по проводу. Очечника нет. Из четырёх режимов движения (normal/sport/eco/smart) фиксируются и переживают отключение зажигания только два (eco, smart). Омывателя фар нет! А фары имеют специальную кромку, удерживающую песок и грязь. Весной/осенью приходится регулярно выходить и промывать/протирать вручную. За 4.5 миллиона, а сейчас так и вообще уже под 7 местами. :)

Дорогие автолюбители, продолжаем собирать для Вас отзывы по машинам, которые были приобретены и проверены в деле нашими клиентами.

За год два раза ломалась акпп и застучал мотор и забился сажевый фильтр , отшить экологию не возможно цены дико дорогие ремонт мотора 1 лям, это не машина страшный сон, продал и как камень с души хоть и потерял на продаже пол ляма но ремонт мотора обошелся бы в два раза дороже. А так если бы не эти проблемы машина очень нравилась , для дальних поездок с детьми очень комфортно места куча и двумя семьями 9 человек по морю гоняли всё было хорошо пока не начала ломаться. Да и патрубок интеркуллера тоже в дороге раздуло и перекрыло поток воздуха в результате чего масло нагнало в систему после чего сажевый фильтр забился, повезло мне все проблемы данной машины за один год со мной случились, больше не каких дизелей в моей жизни не будет это был первый и последний.

Машина для большой семьи, за эти деньги и комплектацию ничего даже рядом не стояло(кроме китайцев конечно))), мотор очень тяговитый, комфорт на дальних поездках отличный, моим 4м детям очень нравятся зарядки для телефонов)). Это уже мой третий карнивал, до этого были 3го поколения. Если у вас от 3х детей, берите, не пожалеете. Знаю что в России эта машина популярна, в отличии от Беларуси, ее у нас только начинают распробывать, и если сравнивать с американскими минивэнами то с бензиновыми движками по 3,6 литра разница на таможне очень существенная, а у многодетных семей всегда есть куда эту разницу потратить.

Пару слов о машине. Пригнал из Кореи в апреле прошлого года с пробегом 35т.км. За 1,5 года проехал 25 тысяч, из которых 4ткм последних по трасе М4 в путешествии к Эльбрусу. Каждая машина должна покупаться под определенные задачи, для многодетных семей, на мой взгляд, это лучшее приобретение! Раздвижные большие двери с двух сторон по использованию и комфорту не сравнится ни с каким обычным кроссом. Для наглядности, боковую дверь можно открыть с помощью: 1. Кнопка снаружи 2. Ручка снаружи (дергаем, потом автоматика открывает) 3. Кнопка внутри 4. Ручка внутри 5. Кнопки у водителя 6. Кнопки на брелоке 7. При закрытой машине подходим с ключом и через несколько секунд срабатывает звуковой сигнал и открывается боковая дверь Багажник также открывается 4 способами, уже не буду перечислять по аналогии. Размер багажника с 3 рядами такой, что у нас машина как маленький гараж используется (многодетные поймут). Компоновка с проходом по центру позволяет кидать длинномеры ну или подростковый велосипед спокойно можно перевезти не разбирая и не снимая колес (это не считая коляски и прочей поклажи, которая вообще всегда по умолчанию внутри). Я не знаю у какого большого кроссовера есть такой же багажник с 3 полноценными рядами. За полтора года никаких нареканий ни по технике, ни по электронике - машина полноценный помощник на каждый день (не знаю, может корейская сборка действительно что-то значит), 60 тысяч пробега дались без труда, состояние салона и сидений 5 летний срок не выдают, если отдать чуть-чуть денег на хорошую химчистку, то будет близко к идеалу. Резюме: Для повседневных нужд и больших путешествий с семьей в своем бюджете альтернатив нет. По оснащению конкурентов нет, по экономичности и динамики двигатель справляется отлично. В идеале хотелось бы чуть лучше шумку, после 115-120 км шумновато, но для меня не так критично, все же это не премиум, а хороший среднячек, который выполняет свои задачи и не просит к себе большого внимания. Надежность - время покажет, хотя уже не мало машин с 200+ т.км., буду наблюдать, самому интересно. Полный привод о котором все мечтают наверно добавил бы уверенности зимой, но положа руку на сердце, живя в большом городе он может вам понадобится пару раз за зиму, в стандартной городской эксплуатации проблем зимой не было, просто нужно адекватно рассчитывать свои силы. Не забываем о том, что полный привод это плюс к расходу и его обслуживанию, да и в большинстве своем все современные машины имеют подключаемый привод, т.е. большую часть времени они моноприводные.

Автомобиль Киа Карнивал IV поколения был приобретен в мае 2021 года, в комплектации Престиж, 8 мест, с дизельным двигателем 199 л.с. Пробег на момент написания статьи — 25 000 км. До этого был а/м Киа Соренто XMFL, 2017 г.в. По сравнению с Соренто, машина огромная, хотя и Соренто не маленький. Динамика очень хорошая на любой скорости запас мощности есть, и кого-то обогнать на трассе на скорости до 130 км/ч не составляет труда. С семьей (4 человека) ездили в Крым и на Кавказ (пробег примерно 5000 км за одну поездку), в багажник, при сложенном третьем ряде сидений влезает полдома, взять с собой, при желании, можно всё, на случай заморозков, наводнений и других форсмажорных обстоятельств. Удобный салон, удачное решение уборки третьего ряда сидений в пол. При покупке в автосалоне была сделана шумоизоляция (т.н. допник), так что при любой скорости в машине тихо.

Здравствуйте! Хочу написать отзыв о своей новой машине Kia Carnival, которая превзошла все мои ожидания для семейного автомобиля. Я смотрел много автомобилей с количеством мест 7+, и это были (по порядку): Exceed (модель не помню), Kia Mohave (приоритет), Hyundai Palisade и закончил свой поиск на Carnival. Оказалось ,что меньшее из того что я хотел - мне подходит больше всего. Он меня покорил и перевернул все мои отношения к Вэнам,а именно: вместительный, шустрый в разгоне (штрафы за +20 км/ч -легко), интеллектуальный (технологичный), безопасный (уже не раз уберегал от аварий), экономичный (относительно) и нескучный (современный дизайн). Пока отъездил немного, но уже понимаю, что наша связь с Carnival надолго.