Российские владельцы китайских автомобилей массово сталкиваются со сложностями и большими сроками ожидания запчастей. Крупные и редкие детали могут идти до пяти месяцев. В частности, речь о коробках передач, деталях кузова и салона, пишут «Известия».
- Чаще всего возникают проблемы с кузовными деталями для автомобилей Changan, FAW, Li и Zeekr. Два последних бренда официально в России не представлены, поэтому их владельцы фактически остаются без поддержки.
- Однако сложности есть и у других марок. Это связывают с тем, что они только начали работать в России. В приоритете пока продажа самих автомобилей, а склады запчастей ещё полноценно не сформированы.
- Эксперты говорят, что обычно запчасти приходится ждать до трёх месяцев, если их нет в наличии. Способы быстрой доставки из Китая пока отсутствуют. И если деталь крупная или тяжёлая, её доставка самолётом оказывается неоправданно дорогой. И тогда срок доставки другими видами транспорта сильно затягивается.
Траты россиян на обслуживание машин за 10 месяцев 2023 года выросли по сравнению с тем же периодом 2021-го на 51%. В среднем в 2023 году автовладельцы оставляли в сервисе 15,8 тысячи рублей за одно посещение. В Москве траты выше, средний чек достигает 20,3 тысячи рублей.
Сталкивались с долгим ожиданием запчастей?
Да, ещё до кризиса
Да, за последние пару лет
К счастью, нет
Подождите
Новости загружаются
Фото на обложке: Wikipedia
