В России сохраняется проблема стоков новых легковых автомобилей прошлых лет выпуска, однако их количество существенно сократилось. Если в начале года запасы оценивались в 500 тысяч, то в начале сентября машин 2023–2024 годов осталось 135–140 тысяч штук. Об этом сообщает глава «Автостата» Сергей Целиков в своём телеграм-канале.
- С января по август на первичный учёт встало почти 487 тысяч автомобилей тех лет. За тот же период в страну ввезли 125,5 тысячи машин позапрошлого и прошлого годов. На основе этого Целиков оценивает текущие запасы в 135–140 тысяч штук.
- Глава «Автостата» отмечает, что для сентября это высокий показатель. Такое же количество прошлогодних автомобилей на площадках дилеров и дистрибьютеров последний раз наблюдалось в 2009 году.
- Больше всего машин 2023–2024 годов насчитывается у марки Changan — их за 8 месяцев привезли в количестве 37,9 тысячи экземпляров. В структуре продаж бренда вплоть до сентября преобладали машины прошлых лет. Высокий уровень реализации прошлогодних автомобилей также наблюдается у FAW, Knewstar, Kaiyi, Hongqi, Omoda, BAIC, Exeed, Jetour, Soueast, Wey, Aito, Geely, JAC и Tank.
- Минимальная доля продаж автомобилей прошлых лет у Belgee, Lada, Voyah, Chery, «Москвича» и УАЗа.
Ранее сообщалось, что июль стал самым значимым месяцем с точки зрения сокращения товарных запасов автомобилей у дилеров — стоки сократились на 40 тысяч единиц. По состоянию на середину лета объём стоков новых легковых автомобилей, как прошлых лет, так и 2025 года выпуска, оценивался в 430–450 тысяч машин.
Купили автомобиль в этом году?
Да, новый
Купил с пробегом
Не покупал
Подождите
Новости загружаются
Фото на обложке: Авто.ру
