Уменьшение товарных запасов новых машин на складах дилеров в годовом выражении по состоянию на середину мая оценивается в 120–140 тысяч автомобилей. Об этом пишут «Ведомости» со ссылкой на подсчёты главы агентства «Автостат» Сергея Целикова. При этом доля продаж «прошлогодних» автомобилей в объёме рынка 2026 года по-прежнему остаётся значительной. Дальнейшего сокращения стоков эксперты не ожидают.
- Сейчас общие складские запасы автомобилей составляют менее 400 тысяч единиц. Этого хватит примерно на три месяца полноценной работы дилеров, но аналитик называет нынешний уровень складов нормальным. Год назад стоки оценивались в 500 тысяч единиц.
- За период с января по апрель на долю машин, выпущенных в текущем году, в общем объёме продаж пришлось только 36%, ещё 56% были собраны в 2025-м. В то же время в первые четыре месяца 2025-го автомобили предыдущих лет выпуска составляли почти 83% всех продаж.
- Участники рынка одним из факторов сохранения затоваривания называют рост локального автопрома — перезапуск ряда производственных площадок и появление новых брендов. Поскольку этот процесс будет продолжаться, уровень складских запасов может сохраниться. Крупные стоки снижают маржинальность дилеров, уменьшают возможности финансирования и создают риск устаревания модельного ряда.
Ранее сообщалось, что в России серьёзно вырос спрос на автомобили глобальных брендов, поставляющиеся в нашу страну неофициально, — прибавка превысила 130%. В лидерах этого сегмента рынка — Toyota, Mazda и BMW.
Подождите
Объявления загружаются
Автомобили на складах у дилера — это хорошо?
Да, можно выбрать из наличия и не ждать
Нет, это мешает их работе
Подождите
Новости загружаются
Фото на обложке: Журнал Авто.ру
