За Ferrari, на которой нельзя ездить по дорогам, заплатили 2,4 миллиона долларов

На аукционе RM Sotheby's завершились торги по необычному суперкару Ferrari LaFerrari, собранному в 2012 году. Финальная ставка составила 2 425 000 долларов, несмотря на пробег почти 55 тысяч километров и запрет на выезд на дороги общего пользования. Дело в том, что это коллекционный экземпляр — прототип, использовавшийся в процессе разработки знаменитой модели.

• Испытательные образцы LaFerrari ранее уже появлялись в продаже, но по большей части были основаны на модифицированном шасси модели 458 Italia. Такие «мулы» компания использовала для настроек гибридной силовой установки суперкара. В отличие от них, шасси с обозначением Proto F150-P2 по конструкции, дизайну кузова и архитектуре интерьера гораздо ближе к серийному LaFerrari.
• Среди конструктивных отличий тестовой машины упомянута, к примеру, необычная силовая установка — 6,2-литровый V12 без какой-либо электрической надстройки. Отдача двигателя не уточняется, на серийном LaFerrari этот ДВС развивал около 780 л.с. Кроме того, суперкар укомплектован нештатным рулевым колесом, а в салоне сохранилось оборудование, использовавшееся инженерами Ferrari во время испытаний. Прототип до сих пор оклеен камуфляжной плёнкой, хотя из прилагаемого сертификата известно, что под ней скрыт кузов красного цвета.

Тираж купе LaFerrari был ограничен 500 экземплярами, и сейчас товарные машины могут стоить заметно дороже этого прототипа. К примеру, в конце 2023 года беспробежный экземпляр оценивали в диапазоне от 3,7 до 4,8 миллиона евро. А один из 210 открытых LaFerrari Aperta в середине 2025-го ушёл с молотка за 6 715 000 долларов.