Аукционный дом RM Sotheby’s в рамках частных продаж Sealed запустил торги по единственному лоту — испытательному прототипу супергибрида Ferrari LaFerrari. Утверждается, что это часть первой фазы разработки LaFerrari: автомобиль с заводским индексом M6 создан на базе шасси Ferrari 458 Italia и использовался для тестов множества разрабатываемых для гибрида систем. Продать необычную машину, всё ещё способную самостоятельно передвигаться, рассчитывают за сумму от 900 тысяч до 1,2 миллиона евро.
- Прототип строили в период с февраля по апрель 2012 года, а задействовали на тестах с мая 2012 по сентябрь 2013 года. В основе LaFerrari лежит карбоновый монокок, но, поскольку это первая тестовая машина, шасси у неё алюминиевое и в целом позаимствовано у 458 Italia. В то же время она укомплектована новым на тот момент V12. С помощью этого «мула» экспериментировали с распределением веса и настройками ходовой части, тестировали тормоза, а также испытывали рулевое управление и стабилизирующие системы.
- В 2016 году после завершения сборки LaFerrari с кузовом купе прототип продали частному владельцу. Отмечается, что, хотя на этом суперкаре нельзя выезжать на дороги общего пользования, он полностью готов к эксплуатации на закрытых территориях. Кроме того, перед передачей новому хозяину машину проведут через полное техобслуживание. К автомобилю прилагаются фальшпанели кузова, под которыми его прятали во время тестов, и весь набор заводской документации.
- Аукционисты считают, что суперкар достоин внимания коллекционеров как часть современной истории Ferrari и живой пример работы фирмы по совершенствованию линейки гибридных моделей.
В 2022 году на торги выставили сразу три автомобиля, которые Ferrari использовала в процессе разработки LaFerrari. Один из прототипов был ещё более ранним, чем нынешний: машину с индексом М4 собрали в 2011 году.
LaFerrari можно считать самым крутым суперкаром из Маранелло?
Подождите
Новости загружаются