На аукционе Retromobile, который дом Christies организует в Париже в ближайшие выходные, выставят на торги суперкар Ferrari FXX K Evo. Фактически это экстремальная модификация LaFerrari, которую, несмотря на наличие частных владельцев, компания Ferrari использовала для изучения новых технических решений. Экземпляр, проехавший с 2018 года меньше 100 километров, планируют продать за сумму от 5,5 до 6,5 миллиона евро.
- Вариант FXX K появился у LaFerrari в 2015-м. Это купе оснащено гибридной силовой установкой на базе 6,3-литрового V12 мощностью 1050 л.с. и имеет приближенные к трековым настройки шасси и аэродинамики. Считается, что Ferrari не передавала такие суперкары их владельцам, храня машины у себя для регулярных исследований, а клиенты могли ездить на них только на гоночных трассах в рамках организуемых компанией специальных мероприятий. При этом каждую машину снабжали полным набором телеметрического оборудования.
- Вариант Evo появился у FXX K в 2017-м, отличаясь главным образом пересмотренным аэродинамическим оперением — его эффективность удалось повысить на 23%. Массу суперкара уменьшили на 90 килограммов. По некоторым оценкам, всего модернизированных суперкаров выпустили около десятка (включая выставленный на продажу), хотя общий тираж FXX этого поколения — примерно 40 машин.
- Владелец этого купе сам на нём не ездил, ограничиваясь лишь владением, а весь имеющийся пробег намотан инженерами Ferrari. В 2024 году он оплатил полную профилактику суперкара на мощностях в Маранелло, потратив на это около 30 тысяч долларов.
Ещё один FXX K Evo появлялся в открытой продаже осенью 2025 года. Этот экземпляр имел заметно больший пробег в 5722 километра и в итоге ушёл с молотка за 6,43 миллиона долларов. В отличие от нынешнего купе, автомобиль не был собран на заводе как версия Evoluzione, а доработан из дореформенного FXX K.
Подождите
Объявления загружаются
Такие деньги, и даже в свет не выехать — как вам?
Подождите
Новости загружаются
