Концерн Toyota объявил о перезапуске всех 14 японских предприятий, приостановленных после скандала с фальсификацией данных о дизельных двигателях. Как пишет Kyodo, пауза в работе заводов привела к снижению общих объёмов промышленного производства Японии на 7,5% — это самое большое падение со времён коронавирусных ограничений.
- О скандале стало известно в конце января. Выяснилось, что подразделение Toyota Industries, отвечающее за разработку силовых агрегатов, провело сертификацию ряда дизельных двигателей с нарушениями: на тестовых моторах использовались блоки управления, отличные от тех, которые применяются на серийных агрегатах.
- В результате были приостановлены поставки, а затем и производство автомобилей, на которых устанавливались эти моторы. В список попали как несколько моделей для внутреннего рынка, так и Toyota и Lexus, поставляемые за рубеж. Например, Land Cruiser 300 и 250, Lexus LX и Toyota Hilux. Сейчас сборка автомобилей возобновлена в полном объёме.
- По данным японского Минпрома, последнее столь же крупное падение промышленного производства в масштабах страны было зафиксировано в мае коронавирусного 2020 года. Тогда производство упало на 8%. При этом нынешнее снижение по итогам первого месяца 2024 года связывают главным образом с другим скандалом, причиной которого стала марка Daihatsu. В прошлом году её уличили в манипуляциях с системами безопасности при проведении краш-тестов, после чего в декабре Daihatsu объявила о приостановке поставок.
Для самого концерна Toyota инцидент с сертификацией может обернуться крупными штрафами и иными мерами воздействия, включая отзыв разрешительных документов на некоторые из проблемных двигателей. Местный регулятор сейчас оценивает серьёзность нарушений.
Подождите
Объявления загружаются
Вас волнуют вредные выбросы автомобилей?
Да, очень!
Да, но не считаю, что машины — главный их источник
Вообще не интересуюсь этим
Подождите
Новости загружаются
