В 2022 году ситуация на российском рынке автомобильных моторных масел резко изменилась. Из-за санкций продукция популярных производителей почти пропала с полок магазинов, а российские бренды активно занялись импортозамещением, из-за чего ассортимент локальной продукции стремительно расширялся. Однако в магазинах по-прежнему можно найти качественное импортное моторное масло, технологии производства которого остались на привычно высоком уровне, — это продукция компании ZIC. Вот несколько причин, почему вам стоит присмотреться к маслам этого бренда.
У ZIC есть моторное масло для любого современного автомобиля. Даже спортивного
Бренду ZIC уже четверть века. За это время компания проделала большой путь и создала широкий ассортимент моторных масел, подходящих для большинства автомобилей и удовлетворяющих потребности даже самых сложных и технически навороченных двигателей.
Сейчас производитель выпускает 5 линеек моторных масел для легковых автомобилей. Доступная серия — это полусинтетическое ZIC X5 и синтетическое X7, премиальные — X9, TOP и ZERO. Есть даже вариант для высокофорсированных моторов и автоспорта — ZIC RACING. Это масло на основе эстеров (синтетические соединения, помогающие снижать износ) и ПАО (полиальфаолефиновые масла, которые добавляют готовому продукту, например, стойкость к перепадам температуры и сопротивляемость к окислению и старению).
И если вы пока не знаете, какое именно масло подойдёт вашему автомобилю, то на сайте ZIC есть специальный сервис, который поможет подобрать оптимальный вариант.
ZIC эффективно защищает двигатель от износа
Для моторных масел компания ZIC использует собственную основу, которая делается на заводах SK Enmove (владеет брендом ZIC) в Корее, ОАЭ, Индонезии и Испании. В качественное базовое масло добавляются различные пакеты присадок, в зависимости от того, какой продукт необходимо получить.
Для линейки TOP используются синтетическая основа (YUBASE Plus и ПАО) и современный низкозольный пакет присадок (Low SAPS). Качественная основа помогает сохранять текучесть масла при сильных морозах, что благоприятно сказывается на ресурсе мотора, особенно во время «холодного запуска». Пакет присадок Low SAPS обеспечивает дополнительную защиту системы очистки выхлопных газов — то есть продлевает жизнь дорогостоящего каталитического нейтрализатора.
Отработанные технологии смешивания позволяют создавать смазочные материалы, защищающие от повышенного износа не только хорошо известные модели моторов, но и современные китайские двигатели, что особенно актуально в текущих реалиях: около 40% продаж новых машин — «китайцы».
Учитывая, что большинство моделей оснащаются небольшими по объёму моторами с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива, требования к качеству масла особенно строгие. Флагманские синтетические масла ZIC X9, TOP и ZERO соответствуют мировым стандартам, поэтому прекрасно подходят для китайских двигателей.
Масла ZIC легко найти в России
Доля продаж моторных масел ZIC в 2023 году — одна из самых высоких на рынке. Например, она выше, чем у именитых конкурентов, вроде Castrol, Shell или Total.
Частично это связано с тем, что ZIC — одна из немногих иностранных компаний, сохранивших официальное представительство и сеть дистрибьюторов в стране. Масла для российского рынка производятся в Южной Корее, на заводе в городе Ульсан. Для производства используются собственные базовые масла и знакомые, проверенные пакеты присадок, в то время как многим российским производителям из-за санкций пришлось оперативно менять поставщиков ключевых компонентов, что в некоторых случаях отразилось на конечных свойствах продукта.
В Россию продукция ZIC поставляется напрямую, без параллельных схем. Найти её в продаже можно на популярных маркетплейсах.
Оригинальное масло легко отличить от подделки
Уход популярных производителей с российского рынка ожидаемо привёл к росту числа подделок. Покупать моторное масло лучше всего в проверенном магазине с хорошей репутацией, в идеале — у официальных партнёров. Если такой возможности нет, стоит внимательно приглядеться к упаковке — в случае с продукцией ZIC отличить оригинал от контрафакта будет нетрудно даже невооружённым глазом.
Например, на канистре масла, произведённого в Корее, на вертикальной жёлтой полосе и на надписи ZIC используются микропечать логотипов и наименования компании — они видны только под определённым углом. Если они видны всегда — от покупки лучше отказаться. Пробка канистры покрывается термоусадочной плёнкой с логотипами компании. При вскрытии стоит обратить внимание на крышку со стопорным кольцом — она снимается, а кольцо остаётся на месте. Под ней — впаянная в горлышко заглушка из фольги с логотипами SK ZIC.
Подробнее об актуальных элементах защиты от подделок можно узнать на сайте производителя.
ZIC можно лить в моторы именитых брендов
Моторные масла ZIC соответствуют техническим требованиям и спецификациям, а также имеют официальные допуски ведущих мировых автопроизводителей. Среди них, например, Audi, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, Porsche, Renault, Volvo, Cummins, Mack, MAN, Scania.
SK Group (холдинг, в который входит ZIC) эксклюзивно поставляет смазочные материалы крупным автогигантам — General Motors, Hyundai-Kia, Renault-Nissan и даже Tesla.
Одна из причин доверия корейскому бренду — полный цикл производства продукции собственными силами: от добычи, транспортировки и переработки нефти до производства масла и его упаковки для конечного потребителя. А завод компании в Ульсане — один из крупнейших нефтеперерабатывающих комплексов в мире.
Реклама / ООО «СК ЭНМУВ РУС»
