Компания Great Wall Motor представила в Китае подключаемый гибрид Wey Lanshan второго поколения (модель первого поколения продаётся в России как Wey 07), который позиционируется как премиальная версия недавно вышедшего кроссовера Haval H10. Продажи новинки на китайском рынке начнутся до конца текущего года, цены пока не названы.
- У Lanshan брутальный угловатый кузов с крупной хромированной решёткой радиатора, круглыми фарами, распашной задней дверью с запасным колесом на ней и колёсными дисками диаметром 21 дюйм. На крыше установлен лидар для систем помощи водителю, дополненный камерами на передних крыльях.
- Модель предлагается в пяти- и шестиместном исполнениях. Пятиместная модификация имеет длину 5140 миллиметров при ширине 2050 миллиметров и высоте 1960 миллиметров, тогда как длина шестиместного варианта достигает 5300 миллиметров. Размер колёсной базы у обеих версий составляет 3010 миллиметров.
- В основу силовой установки легла 2,0-литровая турбированная бензиновая «четвёрка» мощностью 248 л.с., работающая в паре с двумя электромоторами и 4-ступенчатой трансмиссией DHT. Совокупная пиковая отдача системы достигает 696 л.с.
- Lanshan базируется на 800-вольтовой архитектуре, поддерживающей быструю зарядку. Покупателям будут доступны два варианта тяговой батареи: ёмкостью 53,6 и 66,6 киловатт-часа, обеспечивающие запас хода на электротяге по циклу WLTC до 220 и 270 километров соответственно. Ходовая часть включает двойную пневматическую подвеску и систему подруливания задних колёс.
Haval H10 хоть и делит с Wey Lanshan платформу и большинство кузовных элементов, но доступен в Китае только в более простых версиях с 1,5-литровым ДВС и аккумуляторами меньшей ёмкости. В Китае H10 продаётся с лета и стоит от 215 до 235 тысяч юаней, что эквивалентно 2,6–2,8 миллиона рублей.
Вам по душе брутальный дизайн кроссоверов?
Да
Нет
Зависит от конкретной модели
Подождите
Новости загружаются
