Взгляните на очень мощный Mini с мотором от Honda S2000 — он заднеприводный

Канадская фирма Spectre Vehicle Design представила свой новый проект — рестомод Spectre Type 10, построенный на базе классического Mini. С оригиналом его роднит только внешний вид: у Type 10 не просто другой салон, но и принципиально иная компоновка. Хэтчбек превратили в среднемоторный заднеприводный «суперкар» с ценой 180 тысяч долларов или более 13 миллионов рублей, пишет Carscoops.

• Основное изменение — это установленный в задней части хэтчбека двигатель K20, которым Honda комплектовала знаменитый родстер S2000. В случае с Type 10 он будет, как ожидается, развивать 230 л.с., причём уже на задних колёсах, с учётом трансмиссионных потерь. Работать вместе с мотором предстоит шестиступенчатой «механике» и дифференциалу повышенного трения.
• Сами колёса Spectre Vehicle Design создала специально для проекта. Их дизайн базируется на внешности оригинальных дисков, но оптимизирован для того, чтобы во время вращения диски работали как вентиляторы, отводя горячий воздух от четырёхпоршневых тормозов. Также специально для Type 10 сконструированы ковшеобразные кресла, а минималистичное оформление интерьера должно, по замыслу дизайнеров, напоминать японскую гостиную.
• Spectre Vehicle Design планирует собрать только 10 таких хэтчбеков, причём базовая стоимость в процессе постройки может сильно возрасти: ателье собирается предлагать заказчикам обширные возможности персонализации. Дебютирует необычный хот-хэтч вживую в рамках Monterey Car Week в середине августа.

Ещё один необычный рестомод на базе классического Mini спроектировали в Великобритании, но объём конструктивных изменений у Mini Remastered Oselli Edition заметно меньше. Его создатели стремятся сохранить максимальную аутентичность хэтчбека, улучшив целый ряд его характеристик.