Volkswagen планирует захватить рынок летающих автомобилей в Китае

Крупнейший автопроизводитель Европы — концерн Volkswagen Group — работает над технико-экономическим обосно­ванием для выхода на рынок летающих авто­мобилей в Китае. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на заявление компании.

• Как следует из заявления Volkswagen Group, концепция «вертикаль­ной мобиль­ности» станет следующим шагом к реализации стратегии компании наравне с автономным вождением. При том китайский рынок немецкий произво­дитель назвал «технически близким» к идее летающих автомобилей.

• В связи с этим специалисты компании в настоящий момент изучают различные концепции для выхода на рынок и присматри­ваются к потенциальным партнёрам в Китае. После этого Volkswagen приступит к реализации стратегии.

• В интервью с генеральным директором Volkswagen Гербертом Диссом на Linkedin глава китайского подразде­ления компании Стефан Вуллен­штейн сказал, что хочет разработать дрон, который можно было бы лицен­зировать в Китае. По его мнению, это даст возможность Volkswagen занять место на будущем рынке.

• Согласно данным сервиса Statista, автомо­бильный рынок в Китае является крупнейшим как с точки зрения спроса, так и пред­ложения. Ориентиро­вочное количество автомо­билей на дорогах страны в 2020 году составило 200 миллионов машин. При этом на 5 человек в среднем приходится менее 1 авто, в то время как в США на 1000 жителей — свыше 800 автомобилей.

• Будущий рынок летающих авто­мобилей считается одним из наиболее перс­пективных среди стартапов и автопро­изво­дителей. По прогнозам компании Morgan Stanley, объём рынка «роботакси» к 2040 году может вырасти до 1,5 триллиона долларов.

• Как сообщалось ранее, помимо крупных игроков вроде Volkswagen и Airbus, стремящихся освоить эту нишу, подобные планы вынаши­вают американ­ская Joby, немецкая Lilium и Volocopter. В числе спонсоров последней компании — мировые гиганты Daimler и Intel.

• В ноябре минувшего года базирующаяся в Мюнхене компания Lilium создаст свой первый хаб в США недалеко от Орландо, чтобы более 20 милли­онов жителей Флориды оказались в пределах досяга­емости их электриче­ского самолёта. Он может взлетать вертикально и преодоле­вать расстояние до 300 километров.

• В декабре 2020 года воронежский стартап Scienex опубликовал в Instagram первые официальные изобра­жения своего аэромобиля Flyter, который называет «нашим неквадро­коптерным будущим». Правда, технические характери­стики машины неизвестны — в стартапе заявили, что не хотят «раскрывать карты перед конкурентами».