Компания Volkswagen выпустила последний автомобиль с двигателем конфигурации VR6, который появился в гамме бренда ещё в начале 1990-х и, соответственно, производился более трёх десятков лет. Об этом пишет Motor1 со ссылкой на заявление одного из представителей VW в США. Последней моделью в истории с этим мотором стал большой кроссовер Volkswagen Atlas.
- Обозначение VR это семейство моторов носило из-за очень малого угла развала цилиндров, приближавшего V-образный двигатель к рядному. В разное время Volkswagen устанавливал такие двигатели на ряд моделей, от Corrado и Beetle до Touareg, Phaeton и коммерческого транспорта. Версии с VR6 имелись и у моделей других брендов, входящих в концерн.
- В Европе VW прекратил комплектовать VR6 серийные модели ещё в 2010-х, но продолжал оснащать ими автомобили на некоторых локальных рынках, включая США. Об отказе от VR6 для кроссовера Atlas концерн объявил во время рестайлинга 2023 года, но, судя по всему, некоторое время продолжал собирать дорестайлинговую модель. Такие вседорожники ещё можно найти у дилеров VW в Соединённых Штатах. В финальной версии двигатель имел объём 3,6 литра и развивал 280 сил.
- Всего за годы производства компания выпустила порядка 1,87 миллиона силовых агрегатов такой конфигурации.
Не исключено, что даже после завершения производства новый двигатель формата VR6 для Volkswagen всё ещё можно будет купить. Ещё летом прошлого года тюнинг-ателье HPA Motorsport анонсировало собственное производство таких моторов, развивающих при объёме 2,5 литра порядка 550 сил.
Понимаете, в чём достоинства VR6?
Само собой, очень крутые были моторы
Не вижу смысла усложнять, тут уж или рядный, или V-образный
Подождите
Новости загружаются
