Компания Volkswagen опубликовала информационное видео, в котором рассказала о новой адаптивной подвеске DCC Pro. Её будут применять на кроссовере Tiguan и универсале Passat нового поколения. Основная отличительная черта новой системы — двухклапанные амортизаторы.
Подождите
Видео загружается
- Каждый амортизатор подвески DCC Pro получит независимые клапаны для контроля сжатия и отбоя. Это решение позволит амортизаторам более чётко реагировать как на нюансы дорожного покрытия, так и на силы, воздействующие на кузов автомобиля во время поворотов, торможений или ускорений.
- В Volkswagen утверждают, что новая система подвески обеспечит более комфортное движение по прямой, в то же время уменьшая крены кузова в поворотах. В конечном итоге новая разработка должна повысить дорожную безопасность.
- Вероятнее всего, адаптивная подвеска DCC Pro будет предлагаться для обеих моделей в качестве дополнительной опции.
И Passat, и Tiguan должны дебютировать нынешней осенью. При этом обе модели переведут на модернизированную платформу MQB Evo и оснастят гибридными силовыми установками, а Passat лишился кузова седан — его планируется выпускать только как универсал. Общими у двух моделей будут и интерьеры.
Что из новинок VW хочется увидеть побыстрее?
Tiguan
Passat
Без разницы
Подождите
Новости загружаются