Volkswagen попрощался с хэтчбеком Gol спецверсией и показал замену — Polo Track

Volkswagen объявил о прекращении выпуска субкомпактного хэтчбека Gol после 42 лет производства. Для прощания с моделью, которую бразильское подразделение немецкой марки называет самой успешной в истории внутреннего рынка, выпустят ограниченную тысячей экземпляров спецверсию Gol Last Edition. При этом замена для хэтчбека уже готова.

• Подробности о Volkswagen Gol Last Edition обещают раскрыть позднее в этом месяце. Судя по уже опубликованным изображениям, это будут машины в максимальной комплектации с чёрными акцентами на кузове и особой графикой с надписями в нижних частях дверей. Салон в нескольких местах украсят красной строчкой, а на переднюю панель с пассажирской стороны поместят номерную табличку.

• Новым Volkswagen начального уровня в Бразилии станет Polo Track. Его анонсировали ещё год назад, а теперь рассекретили полностью. Речь идёт о варианте европейского хэтча Polo с альтернативным оформлением лицевой части и упрощённым оснащением. Новинка получила решётки с крупными ячейками, иные бамперы, стальные 15-дюймовые колёса с колпаками и затемнённые задние фонари.

• В комплектации заявлены четыре подушки безопасности, система стабилизации, электроусилитель руля, центральный замок, передние электростеклоподъёмники, кондиционер. На старте продаж в базовую сборку также включат аудиосистему с Bluetooth и многофункциональный руль. Единственный двигатель — «тройка» 1.0 MPI на 84 л.с. в сочетании с пятиступенчатой «механикой».

• Volkswagen Polo Track дебютирует на рынке в начале 2023 года со стартовой ценой в 79 990 реалов (15,1 тысячи долларов США) — столько же сейчас просят за сопоставимый Gol.

Ранее этой осенью в Бразилии обновили местную версию обычного Polo. Хэтчбеку для южноамериканского рынка переосмыслили внешность и осовременили салон. Цены несколько снизились, хотя комплектации стали даже богаче. При этом из линейки двигателей исчез самый мощный агрегат.