Volkswagen показал Taigo — первое дешёвое кросс-купе для Европы

Европейская гамма вседорожников Volkswagen пополнилась моделью Taigo, построенной по образцу латиноамериканского Nivus. Он заметно компактнее российского VW Taos и будет только переднеприводным, но получит богатый уровень оснащения и широкую моторную гамму. В продаже новинка появится в конце лета и станет первым кросс-купе от Volkswagen на европейском рынке.

• При длине 4266 миллиметров и колёсной базе 2566 милли­метров VW Taigo короче кроссовера VW Taos, доступного на российском рынке, но при этом чуть крупнее и ниже европейского VW T‑Cross, с которым делит платформу MQB A0. Объём багажника — 438 литров. В Volkswagen рассчитывают, что одним из основных конкурентных преимуществ новинки станет её форм-фактор — купе­образный силуэт должен привлечь молодых и активных покупателей. Особо оговари­вается, что наклон задних стоек кузова не уменьшает пространство для голов задних пассажиров.
• Как внешностью, так и интерьером Taigo очень похож на бразильское кросс-купе VW Nivus (или, к примеру, на VW Polo), но пред­полагается, что новинка получит более насыщенные комплектации. Уже в базовом исполнении кросс-купе для европейцев будут оснащать, к примеру, полностью светодиодной оптикой и двумя медиа­экранами в салоне (на 8 и 6,5 дюймов). В более богатых вариантах исполнения кроссоверу окажутся доступны матричные фары, колёсные диски до 18 дюймов, сенсорная панель управления климатом, экраны в салоне диагональю до 10,25 дюйма и продвинутая мульти­медийная система MIB3. Бразильского устройства VW Play, которым оснащается в том числе и российский Taos, новинке не досталось.
• Моторную гамму для Taigo позаимствовали у хэтчбека Polo. На старте продаж кроссовер получит два трёхцилин­дровых мотора объёмом 1,0 литр с отдачей 95 и 110 л.с., а также четырёх­цилиндровый двигатель, который при объёме в 1,5 литра развивает 150 л.с. Агрегатировать их можно будет с пяти- или шестиступен­чатыми механическими коробками либо семи­ступенчатым «роботом». Опционально доступна электронная имитация блокировки дифференциала, однако привод у Taygo будет только передний.
• Приём заказов на кросс-купе Volkswagen откроет в ближайшие недели, но поставки стартуют только в начале следующего года. Точная цена базовой комплектации пока не названа, но обещано, что она уложится в пределы 20 тысяч евро (1,73 миллиона рублей).

Российский Volkswagen Taos, который также очень напоминает новое кросс-купе архитектурой салона, комп­лектуется двумя моторами — 110-сильным атмосферным агрегатом объёмом 1,6 литра и 1,4-литровым турбированным на 150 л.с. Цена — от 1 626 900 рублей.