Компания Volkswagen планировала выпустить батарейную альтернативу нынешней модели Golf в 2028 году. Сейчас, как пишет Autocar со ссылкой на заявление главы VW Томаса Шефера, планы пересмотрены, и новый электрокар не выйдет на рынок как минимум до конца десятилетия. Шефер сказал, что сейчас Volkswagen просто не нуждается ещё в одном электромобиле.
- Глава VW заявил, что потребности компании полностью обеспечиваются уже имеющимися и готовыми к рыночному дебюту автомобилями. Соответственно, выпуск ID Golf в 2028 году окажется излишеством. По другой версии, Volkswagen придержит дебют электрокара, чтобы не отвлекать внимание от других новинок, среди которых уже анонсированы ID Polo, ID.3 Neo и ID Cross.
- Издание уточняет, что задержка может быть связана и с некоторыми проблемами в разработке новой платформы SSP, которую должен получить ID Golf. Она предусматривает 800-вольтовую архитектуру, более энергоэффективные батареи и софт от Rivian. Платформу перед запуском в производство хотят максимально оптимизировать, так как именно на ней будет базироваться следующее поколение электрокаров не только Volkswagen, но и прочих брендов группы, включая Audi и Porsche.
- Томас Шефер добавил, что одним из факторов влияния, заставившим по-новому подойти к разработке SSP, стал китайский автопром. Усиление конкуренции со стороны КНР вынудило компанию дополнительно оптимизировать себестоимость проектирования.
Volkswagen в начале марта уже публиковал первое тизерное изображение Golf нового поколения, со сменой которого популярная модель должна перейти на электротягу. Предварительные планы компании подразумевали одновременное производство нынешнего Golf с ДВС и следующего с электромоторами, но сейчас, вероятнее всего, до 2030 года в линейке останется только актуальная модель, которая может пережить очередной рестайлинг.
Подождите
Объявления загружаются
А может, и вовсе от батарейного Гольфа отказаться?
Подождите
Новости загружаются