Компания Volkswagen анонсировала новую самозаряжающуюся силовую установку, и первыми её получат Golf и T-Roc. Она состоит из трёх двигателей и может работать как в параллельном, так и в последовательном режиме. Никакие технические характеристики пока не названы, их уточнят ближе к рыночному дебюту новинок, который запланирован на IV квартал.
- Основой системы стал бензиновый турбомотор объёмом 1,5 литра, хорошо известный по другим моделям. К нему прилагаются тяговый электродвигатель, генератор и интегрированная в днище в задней части автомобилей компактная батарея на 1,6 кВт⋅ч. Пополнять энергозапас сможет как генератор, так и система рекуперации.
- На скоростях до 60 км/ч такие Golf и T-Roc будут передвигаться только на электротяге. ДВС в это время может быть либо полностью отключен, либо занят вырабатыванием электроэнергии. При преодолении скоростного порога основное тяговое усилие на колёса передаёт бензиновый мотор, электродвигатель же помогает при необходимости — например, при интенсивном разгоне.
- Автомобили с такой системой займут в линейке Volkswagen промежуточное положение между мягкими гибридами eTSI и моделями с возможностью подзарядки от стороннего источника. По мнению VW, самозаряжающаяся система исключает необходимость поиска зарядной станции, расходуя при этом меньше топлива, чем мягкий гибрид. Предлагать новинку будут в двух вариантах отдачи.
На днях в Пекине Volkswagen продемонстрировал два новых электрокара, разработанных при помощи Xpeng для локального рынка. Это седан ID. Unyx 09 и кроссовер ID. Aura T6, которые, как ожидается, станут серийными в ближайшее время.
Подождите
Объявления загружаются
Самозаряжающийся гибрид — круто?
Да, сплошные плюсы
Нет, половинчатое решение
Подождите
Новости загружаются
