В Бразилии дебютировал обновлённый кроссовер Nivus. Эта доступная модель продаётся и в Европе под названием Taigo. Самым заметным приобретением вседорожника станет версия с приставкой GTS, которой прежде в линейке не было.
- Рестайлинг машина получила спустя 4,5 года после премьеры. Внешние доработки включают подретушированные фары, фонари, бамперы и решётку радиатора. На последней появилась светодиодная полоса. По стилю Nivus стал ближе к последним новинкам Volkswagen.
- Для модели предложены новые варианты литых дисков диаметром 17 дюймов, расширена за счёт двух оттенков синего палитра для кузова.
- Медиасистема сохранила экран диагональю 10,1 дюйма, но её наполнение стало современнее. В перечень стандартного оснащения вошли адаптивный круиз-контроль, камера заднего вида, беспроводная зарядка и климат-контроль. В салоне улучшены отделочные материалы.
- Литровый турбомотор развивает 130 лошадиных сил. Может работать на бензине или этаноле. В трансмиссии — 6-ступенчатый «автомат» и передний привод. Версия Nivus GTS выйдет чуть позже и, как ожидается, получит 150-сильный двигатель 1.4 TSI. Визуально её будут выдавать 18-дюймовые диски и иной узор решётки в переднем бампере.
Получит ли аналогичные доработки европейский Volkswagen Taigo, неизвестно. Партия этих машин в прошлом году попала на российский рынок по «серым» каналам. В объявлениях на Авто.ру за кроссоверы с моторами мощностью 150 л.с. просили от 4,21 до 4,87 миллиона рублей.
Литр под капотом — это:
Теперь уже нормально
Пойдёт, если машина некрупная
Ни в какие ворота не лезет
Подождите
Новости загружаются
