8 марта в Индии состоится премьера некоей новой модели компании Volkswagen. Как следует из опубликованных тизеров, несмотря на адаптацию для местного рынка, новинка в будущем получит статус глобальной. Официально никаких деталей на данный момент не распространяется, но по предположению бразильской редакции портала Motor1, в Индии дебютирует обновлённая версия седана Virtus — Volkswagen продаёт эту четырёхдверку в Южной Америке с 2018 года.
Engineered for the thrills. Exhilaration, unveiling soon.
— Volkswagen India (@volkswagenindia) February 18, 2022
Register interest here: https://t.co/W9rOaP7xtE#ComingSoon #Volkswagen #VolkswagenIndia pic.twitter.com/LmmRxkaHfp
- Насколько можно судить по тизерам, новинка будет отличаться от нынешней версии Volkswagen Virtus оформлением передней части с современной оптикой и переработанным бампером. По одной из версий, на первых изображениях запечатлена некая «спортивная» модификация седана, поэтому внешность более доступных комплектаций наверняка окажется проще. В салоне Virtus могут появиться увеличенная цифровая панель приборов и экран медиасистемы диагональю до 10 дюймов.
- Моторная гамма Virtus для Индии совпадёт с набором, который предлагается в этой стране для недавней новинки Skoda Slavia. Базовым двигателем станет литровая «турботройка» на 115 л.с. в паре с шестиступенчатой «механикой» либо «автоматом», альтернативой окажется 150-сильный турбированный мотор на 1,5 литра, сочетать который можно будет только с семиступенчатой DSG.
- В Индии Volkswagen Virtus должен заменить четырёхдверку Vento, которая производится здесь как минимум с 2014 года. В чём будет выражаться глобальный статус модели, пока неизвестно. Возможно, аналогичному рестайлингу подвергнут Virtus для Южной Америки.
Собственный вариант на тему недорогого седана для Индии компания Skoda представила осенью прошлого года. Slavia базируется на локализованной платформе MQB-A0-IN, но при этом наделена внешностью в европейском стиле и по габаритам превосходит российский Rapid.
Какой недорогой VW вам больше нравится — бразильский Virtus или российский Polo?
Подождите
Новости загружаются