Альянс VW и SAIC, оформивших в конце ноября новое соглашение о сотрудничестве, до 2026 года выведет на рынок КНР три новых модели. По данным CarNewsChina, они получат силовые установки разных типов и разные кузова, но не все окажутся принципиальными новинками. Также в этом проекте может принять участие компания Xpeng.
- Volkswagen и SAIC рассчитывают выпустить седан и два кроссовера. Все они должны выйти на рынок под немецким брендом, но две новинки разработают инженеры китайского партнёра. В частности, седан окажется переосмысленной версией уже продающегося здесь Roewe D7, возможно, с той же самой гибридной силовой установкой.
- Среднеразмерный кроссовер также получит гибридный привод, но не подзаряжаемый, как у седана, а организованный по последовательной схеме. Третий же вседорожник спроектирует Volkswagen: не исключено, он окажется дебютной моделью на архитектуре CEA (China Electircal Architecture), о работе VW над которой вместе с Xpeng сообщалось, к примеру, в ноябре. Ему прочат полностью электрическую силовую установку.
- По итогам последнего месяца осени альянс VW и SAIC продал в Китае 123 тысячи автомобилей (плюс 6% год к году), заняв около 5% локального рынка.
В конце ноября стало известно, что СП VW-SAIC решило избавиться от одного из своих предприятий в КНР. Владельцем завода в Синцзяне станет компания, принадлежащая органам власти Шанхая.
Новые модели поправят дела VW в Китае?
Конечно, разрабатывать-то теперь с умом будут
Маловероятно, слишком далеко всё зашло
Подождите
Новости загружаются
