Рыночное название среднеразмерного внедорожника, известного под рабочим обозначением Haval B26, рассекречено благодаря сертификационным документам китайского Минпрома. Серийную версию назовут Haval Xianglong. По размерам новинка окажется сопоставима с рамным Haval H9, продающимся в России, и появится в продаже во второй половине года.
- Запечатлённый на сертификационных фото Haval Xianglong выглядит точно так же, как и на официальных изображениях. Внедорожник отличается угловатым кузовом, массивной решёткой радиатора в стиле моделей Tank и круглой оптикой как у Haval Dargo. Новинка получила развитый защитный обвес по периметру кузова и имитацию крупной пластины на переднем бампере.
- Фотографии позволяют взглянуть на Xianglong сзади. Новинка получит распашную дверь с подвешенным на ней запасным колесом и вертикальные фонари с несколькими квадратными сегментами. Кроме того, на фото можно увидеть фаркоп, доступный в качестве опции.
- Габариты Haval Xianglong — 4800х1916х1822 миллиметра при колёсной базе 2738 миллиметров. Таким образом, в длину он уступает российскому Haval H9 около 50 миллиметров и сравним по размерам с Hyundai Santa Fe. В продаже новинка появится с гибридной силовой установкой Hi4 концерна Great Wall, основанной на 163-сильном бензиновом моторе объёмом 1,5 литра. Точная её отдача пока неизвестна, но с учётом электромоторов мощность такой установки может превышать 300 л.с. Ожидаемый пробег на электротяге — порядка 100 километров.
Судя по официальному названию, Xianglong присоединится к линейке кроссоверов Haval Dragon. Продажи первых моделей этого обособленного направления в Китае уже стартовали: это более компактные Xiaolong и Xiaolong Max, которые также комплектуются гибридным приводом. Судя по размерам и внешности, прямым конкурентом Xianglong в Китае станет Jetour Traveler, который в скором времени может появиться и в России.
Хотели бы видеть такой Haval на российском рынке?
Подождите
Новости загружаются