Житель американского штата Джорджия рассказал о нетривиальном опыте переобувки своего суперкара Bugatti Veyron. Он отказался от оригинальных колёс стоимостью свыше 160 тысяч долларов, выбрал китайские и сэкономил более чем в тридцать раз.
Подождите
Видео загружается
- Владелец не мог позволить себе приобретение рекомендованных производителем шин Michelin PAX (40 тысяч долларов) и дисков (120 тысяч долларов), поэтому обратил внимание на альтернативный вариант — кованые диски из Китая за 3,7 тысячи (диаметр передних — 20 дюймов, задних — 21 дюйм) и покрышки Michelin другой модели. Кроме того, хозяин суперкара избежал специфичной процедуры с заменой PAX, которая требует особого и очень редкого шиномонтажного оборудования. Один станок находится в Штатах, другой во Франции.
- Последний раз замена проводилась в 2017 году. После установки нештатных колёс владелец отметил улучшение плавности хода и снижение шума с дороги, а торможение и управляемость стали лучше. Но есть и минусы: система контроля давления в шинах перестала работать, а новый комплект не рассчитан на максимальную скорость свыше 400 км/ч.
В начале августа марка Bugatti рассекретила единственный в своём роде гиперкар Brouillard на платформе Chiron. Купе является первым представителем нового направления Bugatti Solitaire, в рамках которого компания планирует выпускать уникальные автомобили для наиболее преданных и обеспеченных ценителей.
Как оцениваете экономию на колёсах?
Владелец всё правильно сделал!
Нечего покупать Bugatti, если нет денег на шины
Подождите
Новости загружаются
