Двукратный чемпион «Формулы-1» Фернандо Алонсо приобрёл один из самых известных Bugatti Veyron, который также считается самым дорогим. Как пишет Carscoops, в соцсетях появились несколько видеороликов, на которых видно, как гонщик отъезжает за рулём этого гиперкара от дилерского центра Bugatti и ездит по улицам Монако. Основное отличие этого Veyron от прочих — кузовные панели, выполненные из цельных кусков алюминия.
- В 2024 году этот автомобиль был выставлен на продажу от лица заказчика немецким дилером Mechatronik. В описании единственного в своём роде Veyron Grand Vitesse рассказывалась его история: заказчик хотел получить максимально яркий и броский гиперкар и поэтому попросил выточить каждую кузовную панель из отдельного куска металла.
- В Bugatti подсчитали, что на выполнение заказа уйдёт порядка 20 тонн алюминия, и первоначально компания решила отказаться от заказа из-за его стоимости. Но потенциальный покупатель заявил, что в противном случае откажется от других уже размещённых в Bugatti заказов, и согласие было получено. Стоимость гиперкара не раскрывается, но неофициально он назван самым дорогим Veyron в мире.
- По заказу первого владельца автомобиль обильно украсили аббревиатурой KAQ (возможно, его инициалами) — она присутствует, к примеру, на крышке топливного бака и подголовниках в салоне. Сетка радиаторной решётки также изображала эти буквы. Однако перед передачей Veyron Фернандо Алонсо эти особые приметы убрали.
В середине сентября сообщалось о появлении в России первого нового Bugatti с 2013 года: на учёт поставили гиперкар W16 Mistral. По неподтверждённым данным, стоимость автомобиля исчисляется сотнями миллионов рублей.
Вам нравятся в прямом смысле блестящие автомобили?
Да, это очень здорово
Некоторым моделям идёт
Нет, это просто кошмар для глаз
Подождите
Новости загружаются
