Выбора нет, заказать — нельзя: сколько реально стоят Весты с вариатором

Обновлённую Весту с вариатором ждали долго, и весной машины начали поступать к дилерам. Правда, добрались они пока не до всех городов. Мы решили узнать, за сколько на самом деле продают Лады с двумя педалями, как реальные цены отличаются от официально заявленных и какие комплектации есть в наличии.

Lada Vesta с вариатором и мотором 1.8 представлена сразу в двух типах кузова: это седан и универсал, у каждого из которых есть приподнятая Cross-версия. И для каждого варианта вазовцы предлагают по четыре двухпедальные комплектации.

Самый простой седан в исполнении Comfort стоит 1 588 900 рублей. Версия Life продаётся за 1 677 900 рублей (добавляются регулируемые по высоте кресла с подогревом и 7-дюймовая медиасистема). Следующий вариант Enjoy стоимостью 1 743 900 рублей подразумевает улучшенный пакет «тёплых» опций, парктроник и камеру заднего вида. Наконец, самая насыщенная версия Techno с боковыми подушками и медиасистемой Яндекса стоит 1 885 900 рублей.

Цены на универсал Vesta SW с двумя педалями в тех же комплектациях варьируются от 1 718 900 до 2 015 900 рублей. Приподнятый седан Cross стоит от 1 820 900 до 2 007 900 рублей. А «внедорожный» универсал Vesta SW Cross — от 1 940 900 до 2 127 900 рублей.

Цветовая гамма пока скромная: есть базовая окраска в чёрный или белый, плюс серебристый металлик, за который нужно доплатить 15 000 рублей. При этом некоторые дилеры заявляют, что серебристых машин на заводе пока не производят, то есть доплачивать не за что. Хотя у некоторых продавцов такие машины всё же нашлись.

В Москве на данный момент самый большой выбор машин. В двух салонах сообщили о наличии всех типов кузова и всех комплектаций. Остальные продавцы заверили, что прямо сейчас в наличии есть не всё, но машины действительно приходят во всех возможных вариациях, просто некоторые из них разбирают быстрее остальных.

В столичных салонах в наличии больше всего кросс-универсалов в самой богатой комплектации Techno. Продавцы говорят, что их поступает больше всего, но покупают комплектации попроще: Life или Enjoy. Цены соответствуют официальным, а дополнительное оборудование устанавливают только по желанию клиента. Не так охотно дилеры говорят о подарках и готовы обсуждать этот вопрос только при личной встрече.

В Санкт-Петербурге ассортимент чуть скромнее. В одном салоне представлены только седаны в начальных комплектациях Comfort и Life, универсалы в комплектации Enjoy, а также кросс-универсалы в топ-версии. Остальные варианты ещё не приходили. В другом ДЦ в наличии седаны во всех вариантах и комплектациях, а вот универсалов, наоборот, мало. Цены озвучивают тоже официальные, никаких накруток и допов на машинах нет.

В Нижнем Новгороде у дилеров в наличии все четыре варианта кузова, но комплектации либо минимальные Comfort, либо же максимальные Techno. Цвета — черный и белый, а серебристые машины не поступали. Цены тоже соответствуют прайс-листу.

В Казань и Самару Весты с двумя педалями только начинают приходить, поэтому выбор пока небольшой. В каждом из городов сейчас есть SW Cross в максимальной комплектации и Cross-седан в комплектации Life, зато — серебристого цвета! Последний дороже на честные 15 000 рублей (1 835 900 рублей). Также имеются «обычные» седаны в базовой комплектации Comfort — опять же, за прайсовые 1 588 900 рублей.

В Тольятти, как ни странно, выбор машин заметно меньше, чем в Москве и Петербурге. Есть Vesta SW в базовой комплектации Comfort, SW Cross в богатых версиях Enjoy и Techno — и всё, других вариантов в салонах Тольятти нет. Зато местные дилеры обещают гарантированные подарки при покупке.

В Екатеринбурге имеются все типы кузова, кроме простого универсала. Зато версия SW Cross представлена во всех комплектациях, а озвученные цены соответствуют официальным — от 1 940 900 до 2 127 900 рублей. Остальное предлагают подождать, но оформить заказ при этом почему-то нельзя.

В Новосибирске есть седаны во всех комплектациях, а также универсалы SW Cross в максимальной версии Techno. Много машин в пути, говорят менеджеры.

А вот до Красноярска и Владивостока двухпедальные Весты ещё вообще не доехали, что соответствует данным раздела «Автомобили в наличии» официального сайта Lada. В Красноярск скоро прибудут лишь машины, предварительно забронированные покупателями, а во Владивостоке к концу апреля ожидаются только простые седаны в двух комплектациях Comfort и Life. И здесь машины выходят дороже официального прайса, что продавцы объясняют сложной логистикой. Самая простая комплектация обойдётся в 1 660 900 рублей, а Life стоит 1 749 900 рублей. То есть за Весту жителю Владивостока придётся доплатить 72 000 рублей.

По словам дилеров, в разные города приходят разные партии машин, а салоны не имеют возможности заказать те или иные кузова и комплектации. Разнообразие сейчас есть только в Москве. В другие города Весты с вариатором приходят в случайном порядке и в разных комплектациях.

Поэтому выбрать и заказать конкретную комплектацию Весты с двумя педалями нельзя. Менеджеры советуют покупать то, что есть в наличии, либо ждать, пока на складе не появится что-то по конкретному запросу. Узнать, что именно придёт на склад, можно, только когда машины уже будут в пути. Впрочем, продавцов это не смущает, так как Весты хорошо продаются в любых исполнениях.