В Японии собран последний в истории Nissan GT-R R35

Компания Nissan официально объявила о завершении производства суперкара GT-R поколения R35. На предприятии в Точиги собран последний экземпляр — купе в исполнении T-Spec Premium Edition с кузовом глубокого фиолетового цвета. Глава фирмы Айвен Эспиноза официально заявил, что завершение производства R35 не означает полного прощания с моделью: обозначение GT-R однажды вернётся в линейку Nissan.

• Nissan выпускала нынешнее поколение культового суперкара 18 лет. За это время было собрано около 48 тысяч автомобилей. Финальный экземпляр сделан для заказчика из Японии, как и 37% общего тиража. Получил ли последний GT-R официально коллекционный статус или был продан по цене стандартного купе, не уточняется.
• Эту модель на протяжении всего срока производства комплектовали полным приводом ATTESA ET-S и двигателем VR38DETT, но мотор постоянно совершенствовался. С первоначальных 380 сил его отдача увеличилась до 570 л.с., а на версию Nismo устанавливали 600-сильный агрегат.

• «Хочу сказать всем многочисленным поклонникам GT-R по всему миру: это не прощание с GT-R навсегда. Мы стремимся к тому, чтобы название GT-R когда-нибудь вернулось», — отметил Айвен Эспиноза. Однако официально компания пока не уточняет перспективы гипотетического GT-R R36. Глава фирмы добавил, что конкретным планом Nissan пока не располагает и попросил поклонников набраться терпения.

О том же самом Эспиноза заявлял, к примеру, весной нынешнего года. В то же время в прошлом году высказывались предположения, что новый GT-R окажется электрическим, и его появление отложено до момента разработки подходящих технологий.