Компания Nissan анонсировала завершение перевода на электротягу классического спорткара Skyline GT-R поколения R32: опубликовано первое фото. Никаких технических деталей пока нет. Их рассекретят во время премьеры батарейного купе, которая состоится на январской выставке в Токио.
- Внешне батарейный GT-R выглядит практически так же, как бензиновый донор, за мелкими исключениями — к примеру, тормозные суппорты стали оранжевыми, и, насколько можно судить по фото, слегка изменена форма воздухозаборников переднего бампера. Зарядный порт размещён под штатным лючком заливной горловины топливного бака.
- Ранее сообщалось, что в качестве донора для проекта задействован коллекционный экземпляр R32 высокой степени сохранности. Он принадлежит одному из инженеров Nissan, который и стал инициатором проекта. Предполагается, что силовую установку для купе позаимствуют у батарейного кроссовера Ariya Nismo, чьи моторы развивают до 435 л.с., а управляющий софт получит настройки, имитирующие поведение фирменного полного привода GT-R. Однако пока неясно, к примеру, как именно будет скомпонована тяговая батарея.
- Насколько можно судить по сопроводительному тексту к первой фотографии, тиражировать этот проект Nissan не планирует.
По одной из версий, модель следующего поколения с заводским индексом R36 станет электромобилем уже серийно. Однако в Nissan не спешат с его выводом на рынок, ожидая появления более энергоэффективных и лёгких твердотельных аккумуляторов.
Подождите
Объявление загружается
Стали бы переводить Nissan Skyline на электротягу?
Да, я за экологию
Нет, спорткар должен пахнуть бензином
Подождите
Новости загружаются
