В топ-20 премиального авторынка КНР попали только две китайские модели

В Китае подсчитали итоги прошлогодних продаж в премиальном сегменте рынка (модели с ценой порядка миллиона юаней или 145 тысяч долларов), пишет CarNewsChina. Десятку самых востребованных моделей составила продукция исключительно европейских брендов, а в топ-20 попали лишь две разновидности внедорожника BYD Yangwang U8.

• Самой востребованной премиальной моделью в КНР оказался Porsche Cayenne. В тройку лидеров также вошли Range Rover и Land Rover Defender, при этом все три модели очень близки по объёмам продаж — от 15,8 до 17,2 тысячи машин. В топ-5 также попали Porsche Panamera и Mercedes-Maybach S-класса.
• Остальная часть топ-20 состоит из автомобилей Porsche, Mercedes-Benz, BMW и Land Rover. Кроме того, в список вошли две модели Lexus — минивэн LM и седан LS. Удлинённая версия Yangwang U8 с индексом L по итогам 2025 года заняла 15-ю позицию, обычный внедорожник — 16-ю строчку с результатом продаж 1538 и 1112 экземпляров соответственно. Таким образом, самая популярная в Китае модель премиум-сегмента местного производства продаётся в 11 раз хуже, чем лидер рынка.
• Впрочем, на долю автомобилей ценой в районе миллиона юаней приходится в КНР менее 1% всего объёма реализации. При этом премиальные машины в Китае дешевеют вслед за массовым рынком. В среднем премиум в КНР по итогам 2025 года стоил 358 000 юаней (51,5 тысячи долларов), тогда как в 2024-м этот показатель составлял 376 000 юаней или 54 тысячи долларов.

В России в 2025-м фиксируется рост спроса на автомобили немецких премиальных марок, которые на данный момент официально в нашу страну не поставляются. К примеру, в течение прошлого года заметно увеличились объёмы поставок автомобилей Mercedes-Benz и BMW.