Собственное производство шин для легковых автомобилей в России по итогам 2024 года выросло на 13%. Об этом сообщает «КоммерсантЪ» со ссылкой на данные оператора системы маркировки «Честный знак». Импорт вырос более значительно — на 18%. Эксперты отрасли называют основным драйвером роста скачок спроса на новые автомобили и прогнозируют, что в 2025-м шинный рынок может сократиться вслед за продажами «легковушек».
- В 2024 году в нашей стране выпустили 34,6 миллиона единиц легковых покрышек. Заметнее всего увеличилось производство летних шин (на 21,4%, до 14,67 миллиона единиц), зимних шипованных было изготовлено 12,83 миллиона единиц (плюс 8%). Ввезли в нашу страну из-за границы меньше, чем выпустили: 25,83 миллиона покрышек.
- В денежном выражении отрасль прибавила 27,5% — в прошлом году в РФ продали легковых шин на 173,5 миллиарда рублей. Летних приобрели на 74,6 миллиарда (плюс 32,3%), зимних шипованных — на 61 миллиард (плюс 27,7%). Что касается цен на легковые покрышки, то они поднялись в 2024 году на 12%, до среднего показателя 6,6 тысячи рублей.
- Эксперты отмечают, что ситуация на шинном рынке стабилизировалась после ухода ряда иностранных производителей — почти все заводы, перешедшие новым собственникам, перезапущены. Нынешний объём производства назван лучшим с 2022 года, но пока остаётся ниже показателей 2021-го. Среди тенденций этого сегмента рынка называют увеличение спроса на новые типоразмеры, что обусловлено расширением продаж автомобилей из Китая, и рост среднего размера шины на фоне повышенной популярности кроссоверов.
В России в скором времени могут подорожать колёсные диски из ряда зарубежных стран. В середине января сообщалось о введении на них новых таможенных пошлин. Повышенные тарифы названы антидемпинговыми и устанавливаются в пользу отечественных производителей.
Покупали в прошлом году новые колёса?
Да
Нет
Подождите
Новости загружаются
Фото на обложке: АвтоВАЗ
