В России стартовали продажи кроссовера Exeed RX с японским «автоматом»

Премиальный бренд Exeed объявил о старте продаж в России новой версии кроссовера RX. В отличие от продававшихся ранее новая модификация будет оснащаться не семиступенчатым «роботом», а восьмидиапазонной автоматической коробкой Aisin. Вместе с иной трансмиссией кроссовер получит ряд других опций и будет продаваться только в специальной комплектации Premium. Обойдётся она в 5 550 000 рублей — на 100 тысяч дороже прежней топовой версии.

• С точки зрения пользовательских характеристик новый Exeed RX будет медленнее прежней версии и окажется менее экономичным. С тем же самым 249-сильным двухлитровым турбомотором RX, укомплектованный автоматической коробкой, потратит на разгон до 100 км/ч 8,6 секунды — на секунду больше версии с «роботом». Заявленный расход топлива в смешанном цикле составляет 8,5 литра на 100 километров, тогда как «роботизированный» RX может обойтись 7,6 литра.
• Exeed RX укомплектован полным приводом ZF с семью режимами работы: Эко, Стандарт, Спорт, Снег, Грязь, Песок, Бездорожье.

• В целом набор оснащения для новой версии Exeed RX совпадает с тем, что предлагался ранее для топовой комплектации Platinum. Однако вариант Premium будет дополнен электрорегулировками рулевой колонки (ранее предлагались только механические) и функцией массажа для водительского кресла. В исполнении Platinum массажем сопровождается только пассажирское сиденье.

Ранее похожую конверсию проделала компания Geely для кроссовера Atlas. Он также получил автоматическую коробку Aisin вместо прежнего «робота», но в этом случае замена трансмиссии сопровождалась ещё и появлением системы полного привода, которую на Exeed RX устанавливают по умолчанию.